Rome enrichit son offre culturelle et touristique avec un projet innovant. Bientôt en service, l’Archeotram et sa nouvelle ligne 7, circulera parmi les lieux historiques de la capitale.
Culture et mobilité urbaine se rejoignent sur une même nouvelle ligne de tram. Attendu depuis quelques années, l’Archeotram entrera bientôt en service pour mettre en lumière les principaux vestiges de la Rome antique. Il empruntera un tracé qui longera le Circus Maximus, passera devant le Colisée, effleurera la Domus Aurea et le Parco del Celio, puis poursuivra son itinéraire vers Porta Maggiore pour finir sa course à Termini, en passant par le Palazzo Massimo, avec 10 arrêts au total.
Un tramway historique pour visiter Rome
Les usagers embarqueront sur les emblématiques tramways Stanga, véritables symboles de l'ingénierie italienne de l'après-guerre. Mis en circulation dans les années 1950, ces véhicules rappellent une époque où Rome disposait encore d’un vaste réseau de tramways. Restaurés et repeints d’un rouge symbolique spécialement pour le projet, ils rendent hommage à l’âge d’or du transport ferré dans la capitale. Leur réintroduction s’affirme comme un geste fort : celui de renouer avec l’identité perdue du tramway romain, progressivement démantelé à partir des années 1930, souvent au profit de la voiture, avec des conséquences aujourd’hui parfois insoutenables.
L’un des objectifs principaux de l’Archeotram est de désengorger les sites touristiques centraux comme le Colisée ou le Vatican, tout en incitant les visiteurs à explorer des zones moins fréquentées mais tout aussi riches historiquement. Cela permet aussi de sensibiliser le public à la conservation du patrimoine, souvent menacé par la surfréquentation.
Archeotram : un billet à moindre coût
Initialement prévue pour Pâques, la mise en service du tramway a dû être repoussée en raison de divers problèmes. Au-delà des contraintes budgétaires, des problèmes techniques ont ralenti le chantier, notamment en ce qui concerne l’aménagement des quais et la disponibilité des rames. Ces difficultés étant désormais surmontées, la nouvelle ligne 7 devrait être mise en service d’ici la fin juin 2025, a annoncé la ville.
L’Archeotram sera intégré au réseau de transport public classique de Rome, sans coût supplémentaire. Un billet standard à 1,50 € ou un abonnement ATAC suffira pour emprunter la ligne. Dans un premier temps, le service sera lancé de manière expérimentale, avec une fréquence de passage de 30 minutes.
À terme, une application mobile accompagnera les passagers dans leur découverte du patrimoine romain.
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