Tout le monde se pose la question : à Londres, quelles sont les lignes de métro qui cumulent le plus de problèmes ou alors, à quelle ligne peut-on vraiment se fier pour arriver à l’heure ? Réponse ici.
Ne faisons pas durer le suspense plus longtemps. La « grande gagnante » est la ligne verte ou « District Line ». En 2018, elle a cumulé 198 retards de 15 minutes ou plus (soit 17 % des retards de l’ensemble des lignes). Sur le podium, suivent juste derrière la Piccadilly Line (190) et le Central Line (179).
Et les bonnes élèves alors ? La Waterloo & City est la plus fiable avec seulement 24 retards de plus de 15 minutes sur une année. La Victoria Line (46) et la Jubilee (64) sont aussi bien placées.
Si l’on regarde le bilan sur les 15 dernières années, on prend les mêmes et on recommence. La District Line a cumulé 4 790 retards de plus de 15 minutes tandis que la Waterloo & City n’en affiche que 616.
Mais la situation s’améliore pour les métros londoniens
En 2006, près de 3 000 métros accusaient un retard de plus d’un quart d’heure (toutes lignes confondues) alors qu’en 2017 ce chiffre est tombé à 1 200.
En 2005, on estime que les usagers du métro de Londres ont perdu près de 50 millions d’heures pour des retards de plus de 2 minutes dans les transports. En 2018, sortons champagne et prosecco. Les Londoniens n’ont perdu « que » 22 millions d’heures dans le Tube. C’est l’équivalent de l’intégralité de 248 000 matchs de football.
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