Les importations cambodgiennes de carburants ont progressé de 36 % au premier semestre, dans un contexte de croissance économique et de hausse des prix mondiaux.


Les importations cambodgiennes de carburant augmenté de 36 % sur un an, pour atteindre 2,55 milliards de dollars au premier semestre 2026, selon un rapport officiel publié jeudi 23 juillet.
Le chiffre couvre les combustibles minéraux, les huiles minérales, les produits distillés, les substances bitumineuses ainsi que les cires minérales, selon les données du Département général des douanes et de la régie.
Phnom Penh : une hausse liée à l’activité économique
Thong Mengdavid, directeur adjoint du Centre d’études Chine-ASEAN de l’Université cambodgienne de technologie et de sciences, relie cette progression à l’intensification de l’activité économique, à la hausse de la production industrielle, au développement des secteurs du transport et de la logistique, ainsi qu’à l’augmentation de la demande d’électricité.
« Cette évolution montre que le Cambodge reste dépendant des importations d’énergie, malgré ses efforts pour diversifier ses sources énergétiques nationales », selon Thong Mengdavid, cité par Xinhua.
« Le Cambodge aurait besoin d’importer davantage de carburants si la croissance économique reste solide et si les projets d’infrastructure se poursuivent. Cela pourrait accentuer le déficit commercial, à moins d’être compensé par la poursuite de bonnes performances à l’exportation », ajoute-t-il.
Les conflits au Moyen-Orient font grimper la facture énergétique
Selon Thong Mengdavid, l’augmentation des dépenses consacrées aux carburants et aux huiles s’explique également par la hausse des cours mondiaux, liée aux conflits au Moyen-Orient.
Jeudi 23 juillet, le litre d’essence ordinaire était vendu 4 300 riels, soit 1,06 dollar. Le gazole coûtait 4 950 riels, soit 1,22 dollar, selon le ministère cambodgien du Commerce.
Le Cambodge dépend totalement des importations pétrolières
Le pays d’Asie du Sud-Est dépend entièrement des importations de pétrole et de gazole, ses réserves pétrolières offshore n’étant toujours pas exploitées.
Pour en savoir plus : L’échec de la production de pétrole au Cambodge
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