InPost, la boite à succès made in Poland

Une entreprise made in Poland

C’est une success story 100 % polonaise qui débute en 1999 avec la fondation du groupe Interger.pl par Rafał Brzoska, un entrepreneur, investisseur, économiste et philanthrope originaire d’une famille modeste de Silésie. Le groupe débute alors dans le domaine de la distribution de prospectus et c’est en 2006 que InPost est finalement créée.

Le début de la révolution InPost sur le marché de la logistique a lieu en 2009, avec le développement par le groupe de InPost Parcel Lockers : des machines en self-service permettent d’envoyer et de réceptionner des colis 24h sur 24 et 7 jours sur 7. Forte de son succès, l’entreprise continue sur sa lancée et en 2015, elle développe son service postale InPost Kurier. 

Reconnu même à l’international, le groupe Interger.pl est acheté en 2017 par le fond d’investissement américain Advent International, qui a déjà investi dans 42 pays ; mais la gestion est toujours assurée par des exécutifs polonais et Rafał Brzoska reste président du conseil. 

 

💡 Comment fonctionne une livraison InPost via InPost Lockers ? 

Le concept est simple, les clients se munissent d’un compte Parcel Manager et s’ils souhaitent se faciliter davantage la vie, de l’application InPost. 

En premier lieu, il suffit de se connecter à Parcel Manager. De là, il est possible de créer une étiquette d’expédition : tout ce qu’il est alors demandé au client pour la création de celle-ci est l’adresse électronique de l’expéditeur et du destinataire, les deux numéros de téléphone, la taille du colis et le mode d'envoi (deux méthodes sont disponibles : envoyer le colis à partir d'un casier à colis ou d'un point de service de colis). Le prix de l'expédition s’affiche après cette étape. De là, le client imprime simplement son étiquette, la colle sur le colis, et dépose ce dernier dans le Parcel Lockers préalablement choisi.

Le destinataire recevra très probablement, comme dans 98 % des cas - d’après le site Internet d’InPost, son colis le lendemain. 

Une solution sur-mesure pour les plus pressés ! D’autant plus que, depuis fin 2022, c’est 59 % de la population polonaise qui a accès à un Locker en 7 min à pied depuis chez eux.

 

Une recette au succès « paneuropéen »

Aujourd'hui, InPost compte plus de 35.000 Parcel Lockers, plus de 7.000 employés et est présent dans 8 autres pays européens. 

En 2021, l’entreprise rachète la filiale Mondial Relay, un service de livraison implanté en France et dans les pays du Benelux (NDLR : le Benelux regroupe la Belgique, les Pays-Bas et le Luxembourg.), ce qui lui permet d’étendre ses parts de marché et de mieux s'implanter à l’international.

InPost compte trois marchés principaux : la France, le Royaume-Uni, et bien entendu la Pologne. Dans ces trois pays, c’est 32.883 Lockers installés sur 35.449 : un chiffre colossal qui ne cesse d’augmenter comme le montre la croissance de 27 % du nombre de APMs (Automated Parcel Machine), le nom plus technique des Lockers, entre 2022 et 2023. 

L’entreprise développe aussi son champ de compétence avec InPost Fresh, une application qui fonctionne en partenariat avec des magasins locaux, ou dans les grandes villes avec Carrefour, qui permet aux clients de faire leurs courses à tout moment et d’être livrés chez eux grâce au service InPost Kurier ou à proximité grâce à un APM. 

Mais ce n’est pas tout, InPost montre toute l’étendue de son champ d’action à travers ses nombreux partenariats comme en France avec le Tour de France, au Royaume-Uni avec Newcastle United, ou encore partout en Europe avec Vinted, un marché en ligne communautaire particulièrement populaire. 

 

Une entreprise qui a le vent en poupe et le clame haut et fort 

Ce qui contribue au succès d'InPost, ce sont aussi ses engagements qui s'inscrivent dans l'ère moderne. Sensible à l'environnement et à la sécurité, l'entreprise met en avant des projets et des campagnes d'information ayant trait à ces problématiques contemporaines. 

Pour ce qui est de l'environnement, l'entreprise présente le moindre coût environnemental généré par ses APMs. Selon le site Internet InPost, ce seraient les derniers kilomètres au cours d'une livraison qui générerait le plus de pollution, notamment à cause des détours et allers-retours nécessaires, en plus de la pollution issue des embouteillages auxquels peuvent contribuer les services de livraison. Les Lockers d'InPost seraient alors des solutions au “last miles problem” puisque que des dizaines de livraisons ont lieu au même point, permettant d’optimiser les livraisons qui sont à la fois plus rapides et moins polluantes.

Et parce que rien ne semble plus arrêter InPost, le groupe a annoncé le 20 juin 2024 lancer des Parcel Lockers autonomes qui, dotés de panneaux solaires, fonctionnent même sans apport externe d’électricité. 

Un autre pas de l'entreprise vers ses ambitions environnementales : d’ici à 2040, elle espère atteindre le net zero des émissions de gaz à effets de serre.

L’entreprise insiste sur son site Internet sur la sécurité de ses clients. Il est possible d’y voir de nombreuses informations concernant les techniques d’hameçonnages et autres techniques pour voler les données personnelles ainsi que des méthodes pour s’en protéger. InPost semble aussi mettre un point d’honneur à respecter la loi RGPD, c’est-à-dire le Règlement Général sur la Protection des Données (en polonais RODO, Ogólne rozporządzenie o ochronie danych). 

 

💡 La loi RODO (Ogólne rozporządzenie o ochronie danych)

La loi sur la protection des données personnelles est appliquée depuis le 25 mai 2018 dans l’ensemble de l’Union européenne. 

Les données personnelles comprennent des informations telles que, entre autres : l’adresse, le numéro d’identité ou les caractéristiques culturelles. Il est ainsi interdit de traiter des données personnelles concernant les origines raciales ou ethniques, l’orientation sexuelle, les opinions politiques ou les croyances religieuses ou plus globalement toutes les données génétiques, biométriques et de santé. 

En Pologne, la loi RODO, a une importance essentielle. La volonté des Polonais d’avoir droit à leur vie privé se voit à travers des éléments de la vie quotidienne comme avec les boîtes aux lettres où aucun nom n’est indiqué, contrairement à la France. 

 

InPost met également en avant l’activité sportive à travers l'InPost Sport Team qui regroupe plusieurs athlètes de haut niveau comme Natalia Kaczmarek ou Wojciech Nowicki, champion olympique de lancer de marteau. C’est également cette branche qui est chargée des partenariats sportifs qui regroupent des entités polonaises, françaises ou anglaises.

L’entreprise semble également valoriser ses employés en proposant des avantages sociaux importants, particulièrement en Pologne où la législation concernant cet aspect n’est pas autant développée qu’en France. InPost propose ainsi des soins médicaux privés subventionnés et des conditions de soins préférentielles pour les proches des salariés, mais aussi des formations. Sur le site Internet, il est également possible de voir que le télétravail est valorisé pour les parents ne pouvant se déplacer au bureau et que les enfants ne sont pas laissés en reste dans l’entreprise avec des moments leur étant spécifiquement dédiés. 

 

InPost : une grande entreprise aux multiples visages

Mais comme dans toute grande entreprise, InPost a aussi son lot de mécontents et de détracteurs. En explorant l’Internet et les forums liés à l’emploi en Pologne, il est possible de trouver des critiques sur un supposé grand turnover salarial, ou encore sur des managers apparemment incompétents… Un scoop ? Pas vraiment : il n’est pas anormal que des personnes ne se retrouvent pas dans la gestion de l’entreprise ; mais des critiques récurrentes comme celles-ci peuvent fragiliser le travail éthique et social fait à la tête de l’entreprise.

Cependant, il est notable qu’InPost semble continuer ses prouesses en ce début d’année 2024 et porte haut les couleurs de la Pologne à travers l’Europe ; prouvant, encore une fois, que la Pologne est aussi une terre d’innovations et d'entrepreneuriat.