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Faire le plein d’essence, bientôt un luxe en Espagne. Décryptage et recommandations

une personne fait le plein d'essenceune personne fait le plein d'essence
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Écrit par Armelle Pape Van Dyck
Publié le 17 novembre 2021, mis à jour le 29 décembre 2021

En un an, le prix de l'essence a augmenté de 32,2% et le diesel de 36,5%, du jamais vu en 15 ans. Un plein coûte aujourd'hui 18 euros de plus. Bien sûr cette flambée des prix concerne toute l’Europe mais l’Espagne reste l’un des pays les moins chers, même si les marges diminuent. 


Dans sa dernière analyse, l’Organisation des Consommateurs et Usagers OCU affirme que depuis au moins 15 ans, il n'y avait pas eu de hausse aussi rapide et intense des prix des carburants en Espagne : ainsi, depuis novembre 2020, le prix moyen de l'essence 95 a augmenté de 32,2% (0,368 euros/litre) et le diesel de 36,5% (0,370 euros/litre). Ceci, traduit pour un plein de 50 litres, signifie un coût supplémentaire pour un conducteur de 18,4 et 18,5 euros pour l'essence et le diesel respectivement.

prix essence espagne
Source : OCU

 

Des prix record en 15 ans

En outre, si la tendance actuelle se poursuit, les prix des carburants atteindront un pic avant la fin du mois, dépassant ainsi le record de septembre 2012. En effet, avec le prix actuel de l'essence 95 à 1,51 euros, elle n'est qu'à un centime du record, tandis qu'avec le diesel à 1,38 euros, la différence n'est que de 6 centimes.

Faire le plein en Espagne: bien choisir sa station-service !

Aujourd'hui plus que jamais, il peut être intéressant de rechercher les stations-service les moins chères: à Madrid, par exemple, il est possible d’économiser jusqu'à 13 euros pour un plein. A titre d’exemple, selon le comparateur de prix de l'OCU, le litre d'essence 95 varie de 1,369 euros/litre à la station-service Grupo Simón de la route de Villaverde à Vallecas à 1,629 euros/litre à la station Cepsa de la Calle Alcalá 415, soit une différence de 19% ! 

Dans le cas du diesel, les pompes les moins chères à Madrid sont au nombre de deux : la station Grupo Simón, déjà mentionnée, et la station Ballenoil, située sur le Camino del Pozo del Tío Raimundo, 6, avec un prix de 1,249 euros/litre ; tandis que la plus chère est Repsol, située sur l'Avenida Daroca, 336, avec un prix de 1,519 euros par litre. Dans ce cas, la différence de 22% représente une économie possible de 13,5 euros.

Un comparateur de prix

Selon la OCU, les chaînes de stations-service régionales ou les stations liées à des supermarchés ont le meilleur niveau de prix. On peut également trouver de bons prix dans les stations-service liées à des coopératives agricoles, par exemple. Sur le site de l’Organisation de Consommateurs, on peut consulter un comparateur de prix où l’on obtient, en fonction de l’adresse,  les stations-services les moins chères dans un rayon donné.

Espagne et Allemagne, nº1 de la hausse

hausse prix essence europe

 

Même si les prix atteignent le record établi en 2012, l’Espagne reste encore l’un des pays où l’essence est moins chère, ou du moins, relativement. En effet, l’Espagne est, avec l'Allemagne, le pays où les prix ont le plus augmenté par rapport à novembre 2020, tant pour le gasoil que l’essence. Ces différences de tarifs s'explique en partie par la part variable des taxes sur un litre d’essence ou de diesel. En France, elles représentent 59%, 61% en Italie et 52% en Espagne. 
Si l'on analyse les informations fournies par le Oil bulletin, actualisé chaque semaine par la Commission Européenne, on peut alors comparer les prix dans les cinq principaux pays de la zone euro, auquel nous avons ajouté notre pays voisin le Portugal. 

Allemagne : de 1,04 à 1,58 € en un an

On constate qu’en Allemagne, le diesel coûte la bagatelle de 51,92% de plus qu’il y a un an, et 41,12% pour l'essence super 95. A signaler qu’en Allemagne, la taxe sur le CO2 pour les transports a bouleversé le marché au cours de l'année 2021. Le diesel est celui qui a le plus souffert. Alors que son prix était pratiquement identique à celui en Espagne (1,01 € /litre en Allemagne contre 1,04 en Espagne, en novembre 2020), un automobiliste allemand doit dépenser aujourd’hui 20 centimes de plus qu’un espagnol (1,58 €  face à 1,38).  

 

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En France, l'augmentation par rapport à novembre 2020 n’est "que" de 25,75% et 29,16% pour le super 95 (1,66€) et le diesel (1,55). Dans le cas de l'Italie et le Portugal, les augmentations sont similaires, autour de 26-28% en un an. Quoiqu’il en soit, ces prix restent nettement supérieurs aux tarifs espagnols et même français. Le super 95 est à 1,54 € au Portugal et 1,61 € en Italie. Quant au diesel, il faut débourser pratiquement la même somme : 1,75 € en Italie et 1,74 € au Portugal. Pas étonnant, dans ces conditions que les Portugais vivant près de la frontière fassent leur plein en Espagne. En revanche, aux Pays Bas, les automobilistes paient désormais 1,99 € pour l'essence et 1,64 € pour le diesel, soit une hausse de 31,78 % et 40,17%. 

L’Espagne, encore le pays le moins cher

Dans l'ensemble, l'Espagne reste le pays le moins cher pour faire le plein parmi les cinq grandes économies de la zone euro. Pendant de longs mois, les restrictions de mobilité en Europe avaient entraîné de fortes baisses de prix. Dans le cas de l'Espagne, le prix historique le moins cher a été enregistré au cours des semaines du 4 et du 11 mai 2020, lorsque le litre d'essence était à 1,07 € et le litre de diesel à 98 cents. Depuis lors, les prix n’ont cessé de grimper et tout porte à croire que cela va se poursuivre, un coup dur de plus pour l’inflation.

 

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