Sécurité routière : le Cambodge vise –5 % de décès par an

Le vice-Premier ministre et ministre de l’Intérieur, Sar Sokha, a demandé aux autorités locales de réduire chaque année de 5 % les accidents et décès sur la route, conformément aux objectifs nationaux.

Priorité à l’application de la loi

Lors de la réunion de mi-parcours du Plan d’action 2025 pour la sécurité routière, il a appelé à un leadership clair, à des actions ciblées et à des sanctions strictes, notamment contre les conducteurs en délit de fuite.
Il a aussi demandé la création, d’ici 2026, d’au moins un parc de sécurité routière près des écoles ou lieux publics dans chaque province, ainsi que des campagnes ciblant les groupes les plus exposés : motocyclistes (77 % des décès), conducteurs de trois-roues, livreurs, étudiants et travailleurs du transport.

Fonctionnaires invités à montrer l’exemple

Le ministre a exhorté les agents publics à respecter le code de la route et à promouvoir la sécurité routière autour d’eux. « Avec un engagement collectif, nous pouvons atteindre nos objectifs et rendre les routes, les usagers et les véhicules plus sûrs », a-t-il déclaré.

Un cadre législatif en préparation

Peng Ponea, ministre des Travaux publics et des Transports, a rappelé que cette revue s’inscrit dans la Décennie d’action de l’ONU pour réduire de moitié les morts et blessés d’ici 2030. Un projet de loi sur la circulation est prêt et en cours d’examen.

Bilan du premier semestre 2025

• 1 066 accidents (–31 % par rapport à 2024)
• 694 morts (–12 %)
• 1 476 blessés, dont 849 graves (–30 %)

Causes principales : excès de vitesse (50 %), refus de priorité (21 %), mauvaise utilisation des voies (11 %), dépassements dangereux (7 %), alcool (5 %).
Phnom Penh reste la province la plus touchée (360 cas), suivie de Preah Sihanouk (82) et Kandal (66).