Sao Phal Niseiy est rédacteur à Cambodianess. Habitant Siem Reap, il se désole de l’abandon de l’ancien aéroport et se pose la question de sa réhabilitation.
Sao Phal Niseiy est rédacteur de Cambodianess. Il couvre principalement la crise climatique et les affaires étrangères. Il est diplômé en administration publique et en études internationales.
" Au début de l'année, j'ai eu l'occasion de passer devant l'ancien aéroport de Siem Reap, désormais inactif depuis l'ouverture du nouvel aéroport international de Siem Reap-Angkor (SAI) en octobre 2023.
Ce bâtiment, maintenant abandonné, offre une occasion d'en apprendre davantage sur la planification et la gestion des infrastructures dans la région. Cependant, il est triste de constater qu'il est tombé dans la désolation et le délabrement, signe de son abandon partiel ou total. Ce lieu, qui a joué un rôle crucial dans l'industrie touristique et l'économie provinciale depuis son inauguration en 1932 sous le régime colonial français, revêt une grande importance historique et culturelle.
En écrivant ces lignes, je réalise que je ne fais pas que constater cette situation, mais j'exprime aussi ma frustration en tant qu'habitant de Siem Reap. En grandissant, j'ai vu cet aéroport comme un lieu animé, avec des avions décollant et atterrissant, et j'ai observé le lien fort que notre communauté avait tissé avec lui. Il était une source de joie et de souvenirs inoubliables pour nous tous. Les émotions que cet aéroport a suscitées en nous à Siem Reap sont difficiles à exprimer.
Il semble que l'idée de le transformer en un centre mondial de conférences et d'expositions soit restée lettre morte. Malheureusement, dans notre pays, il est habituel de se débarrasser des anciennes structures une fois qu'elles sont remplacées par quelque chose de nouveau, au lieu de les réutiliser à bon escient.
Je ne propose pas de maintenir l'aéroport en l'état, mais plutôt d'explorer des façons judicieuses d'utiliser son bâtiment. Il pourrait être réaménagé en galerie d'art ou en musée, intégrant à la fois des aspects culturels et commerciaux, peut-être avec l'ajout d'une salle de conférence. Cela nécessiterait un investissement public pour le transformer en un espace social, culturel ou de préservation bénéfique à la communauté locale et aux visiteurs. "
" Il est important de reconnaître et d'apprécier les caractéristiques uniques et l'importance historique de cet aéroport. En le transformant en musée de l’aviation il pourrait attirer à la fois les touristes locaux et internationaux, offrant des informations précieuses sur l'histoire de l'aviation au Cambodge et soulignant l'importance économique de l'aéroport de Siem Reap pour la province.
Les autorités devraient collaborer avec les parties prenantes et les experts pour étudier les moyens durables de revitaliser cet aéroport, en approfondissant les options et en pesant les avantages et les inconvénients de chaque réaffectation potentielle.
Alors que le bâtiment est encore en bon état, il est crucial que les autorités cambodgiennes élaborent rapidement un plan stratégique pour son avenir, en tenant compte des réactions du public. C'est une responsabilité étatique. Si les autorités manquent d'idées, elles pourraient solliciter l'aide d'experts pour explorer les différentes options.
Laisser ce bâtiment se détériorer donnerait une mauvaise image de la province. De même, le démolir pour céder la place à de nouveaux projets témoignerait d'un manque de respect envers sa valeur culturelle et historique, et représenterait une occasion ratée de réutiliser une infrastructure existante à de nouvelles fins bénéfiques pour la région. Transformé en un espace polyvalent adapté aux besoins de la communauté, cet aéroport pourrait représenter la meilleure solution.
La décision appartient désormais aux autorités cambodgiennes, et j'espère sincèrement qu'elles envisageront bientôt de transformer ce bâtiment pour servir les intérêts de la communauté et de l'industrie du tourisme dans un avenir proche. "
Avec l'aimable autorisation de Cambodianess, qui a permis la traduction cet article et ainsi de le rendre accessible au lectorat francophone.