Le ministre de l'intérieur, Sar Sokha, a appelé à de nouvelles restrictions sur la route, car les accidents restent à un niveau alarmant et les chiffres ne montrent aucun signe de diminution depuis plusieurs années.
Lors du 15e forum de la semaine nationale de la sécurité routière à Battambang, Sar Sokha, également président du comité national de la sécurité routière a déclaré : « Il y a 15 ans, les décès dus aux accidents de la route étaient moins nombreux que ceux dus au sida ,aux explosifs ou aux mines. »
En février 2024, il a révélé qu'il y avait eu une moyenne quotidienne de neuf accidents, soulignant que la sécurité routière ne montrait aucun signe d'amélioration.
Durant le Nouvel An khmer, du 13 au 16 avril dernier, un total de 37 personnes ont trouvé la mort et 88 ont été gravement blessées dans 64 accidents, ce qui marque une légère augmentation par rapport aux données de l'année dernière : 25 morts et 92 blessés dans 45 accidents de la route pendant le Nouvel An 2023.
Les Nations Unies ont fixé l'objectif ambitieux de prévenir au moins 50% des décès et des blessures dus aux accidents de la route d'ici 2030. Sar Sokha est inquiet pour le Cambodge, qui est encore loin d’atteindre cet objectif.
Comparé à la population du pays, le nombre d'accidents de la route et de décès est alarmant. En 2023, il y a eu 3 317 accidents, soit une augmentation de 44 % par rapport à 2022. 2019 détient le record de l'année la plus meurtrière, avec 2 151 morts et 4 097 blessés graves dans 4 141 accidents de la route. Phnom Penh est la ville où se produisent la plupart des accidents.
Selon la commission, les accidents sont principalement dus aux excès de vitesse, à la conduite à contresens, aux mauvais virages, au mauvais état des véhicules, à l'ivresse ou à la somnolence.
C'est pourquoi le ministre insiste pour que tous les acteurs renforcent la mise en œuvre des mesures de sécurité routière et les promeuvent le plus largement possible au sein des communautés, des familles, des amis, des écoles, des communautés religieuses et des organisations gouvernementales et non gouvernementales.
Il s'agit notamment de respecter le code de la route, de conduire avec moralité, de ne pas dépasser la vitesse autorisée, de ne pas conduire sous l'influence d'une substance quelconque, de toujours porter un casque ou d'attacher sa ceinture, et de vérifier régulièrement les pièces techniques ou l'état du véhicule.
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