Édition internationale
Radio les français dans le monde
--:--
--:--
  • 2
  • 0

Métro, bus, tram : mode d'emploi pour prendre les transports en commun à Milan

Tram jaune à Milan benoit-debaix--unsplash_0Tram jaune à Milan benoit-debaix--unsplash_0
@Benoit Debaix Unsplash
Écrit par Lepetitjournal Milan
Publié le 5 septembre 2023, mis à jour le 6 mars 2024

Lignes de métro, bus, tram, tarifs, horaires, infos trafic... Tout sur le fonctionnement du réseau ATM des transports publics de Milan.

 

Le réseau ATM à Milan : bus, tramways et métro

Le réseau de métro ne dispose – pour l’instant - que de 4 lignes, mais s’impose comme le plus vaste d’Italie et s’étend sur une centaine de kilomètres. Grâce à un code couleur, on se repère facilement : rouge pour la M1, vert pour la M2, jaune pour la M3, bleu pour la M4 (bientôt en fonction) et violet/lilas pour la M5. Le réseau fait aussi fonctionner 12 trains urbains, de multiples bus diurnes et nocturnes, des tramways et des trolleys.
Des projets de construction et de prolongement des lignes sont en cours. Parmi eux, la ligne bleu M4 qui ouvrira d’abord partiellement en automne 2022 et définitivement au printemps 2023. Elle reliera la banlieue Ouest, Lorenteggio, à la banlieue Est où se trouve l’aéroport de Linate.

Pour une meilleure vision d'ensemble, il est possible de télécharger le plan du réseau ATM.
 

Tarifs et abonnements des transports publics à Milan

La carte de transports

La carte électronique ATM est nominative, utilisable pendant 4 ans et coûte 10€ à l’achat. Pour la commander, rendez-vous en ligne, ou dans les points de vente ATM dont la liste figure sur le site. Prévoir une photo d’identité, une copie d’un document d’identité valide et un codice fiscale. Ensuite, elle se recharge en ligne, dans les paramètres de la ville ou dans les machines électroniques disponibles dans les stations de métros.

Les abonnements (à charger sur la carte de transports) :

Les abonnements ATM permettent d’utiliser tous les moyens de transports (métros, trains urbains, bus, tramways et trolleys).
•    Les moins de 14 ans voyagent toujours gratuitement. En cas de contrôle, il suffit de montrer au personnel la carte ATM moins de 14 ans ou moins 11 ans (une carte dite de reconnaissance mais qui n’est pas obligatoire) ou simplement une pièce d’identité.
•    Pour les personnes en mesure de fournir une attestation ISEE inférieur ou égal à 6000€, l’abonnement réduit coûte 50€ par an, à demander directement auprès des Centres d’Assistance Fiscale (CAF).
•    L’abonnement « urbano » concerne Milan et les zones Mi1 à Mi3. Il coûte 39€ par mois et 330€ par an selon le tarif normal. Il est réduit à 22€ par mois et 200€ par an pour les jeunes de moins de 27 ans, ainsi que pour les moins de 30 ans dont l’ISEE est inférieur à 28.000€.
•    L’abonnement urbain pour les « étudiants du soir ». Les étudiants, tout âge confondu peuvent profiter d’un tarif mensuel de 11€ pour des trajets compris uniquement entre 17h et 20h30 la semaine et de 13h à 20h le samedi. Cette offre n’est pas valable pour tout trajet hors de ces créneaux.
•    L’abonnement « senior » plus de 65 ans coûte 32,50€ par mois et 300€ par an pour les zones Mi1 à Mi3.
•    L’abonnement « senior », résidents de Milan de plus de 65 ans et ou retraités de plus de 60 ans, coûte 300€ par an, et l’abonnement « senior hors heures de pointe » 16€ par mois et 170€ par an pour les zones Mi1 à Mi3.
•    L’abonnement « senior », résidents de la ville métropolitaine est à 30€ mensuel pour les plus de 65 ans et les retraités de plus 60 ans, 22€ pour les plus de 65 ans avec un ISEE entre 16 000 € et 28 000€ et gratuit pour les plus de 65 ans avec un ISEE en dessous de 16 000€.  
•    L’abonnement annuel pour les familles avec trois enfants ou plus à charge est à 165€. Les deux parents peuvent en profiter même en cas de garde alternée. L’abonnement doit se faire obligatoirement à un guichet ATM
•    L’abonnement pour les chômeurs s’élève à 50€ à l’année. Pour y avoir droit, plusieurs conditions sont requises avant de faire la demande auprès d’un guichet ATM.
•    Les abonnés au réseau ATM peuvent bénéficier d’un tarif préférentiel pour les vélos en libre-service, Bikemi, à 24€ par an au lieu de 36€ ans. Pour les abonnés de moins de 27 ans, le coût tombe à 12€

 

Les tickets à l’unité

•    Pour voyager dans Milan et dans les zones Mi1 à Mi3, le billet ordinaire d’une durée de validité de 90 minutes coûte 2€, le ticket « journalier » dure 24 heures et coûte 7€, le ticket « trois jours » valide 72 heures coûte 12€, le carnet de 10 tickets coûte 18€ et le pass hebdomadaire coûte 17€.  
•    Pour les autres zones périphériques, le prix du ticket se calcule en fonction des zones traversées pendant le voyage. Un ticket reste valide 75 minutes et coûte 80 centimes d’euro (prix fixe avec un minimum de deux zones). Il faut compter 15 minutes et 40 centimes d’euro supplémentaires par zone supplémentaire.

À savoir : les billets sont disponibles à la vente dans les distributeurs automatiques présents dans les stations de métro, dans les kiosques et chez les revendeurs agréés mais aussi sur l’application ATM. Le paiement sans contact est par ailleurs possible en passant par les portiques équipés du lecteur de cartes de crédit.

 

Horaires et infos trafic des métros, bus et tramways à Milan

À Milan, le service des métros M1, M2 et M3 commence vers 5h30 et termine vers 00h30. La ligne M5 fonctionne de 05h40 à 00h00.
Les trolleys proposent un service continu de jour et de nuit.
Les lignes de bus démarrent entre 05h60 et 06h00 et s’arrêtent entre 00h30 et 01h45, mais le service est assuré la nuit par les bus nocturnes.
Les trams, eux, commencent entre 04h30 et 05h00 et terminent entre 02h00 et 02h30 sauf la ligne 9 reliant Porta Genova à la gare Centrale, qui ouvre le matin entre 04h00 et 04h30 et ferme entre 02h00 et 02h40 le soir.
Pour les informations du trafic en temps réel, les itinéraires, horaires et autres, l’application ATM est téléchargeable sur iOs et Android. Une page Twitter spéciale ainsi qu’un lien sur le site officiel ATM sont également consultables à tout moment.

 

Flash infos

    Pensez aussi à découvrir nos autres éditions

    © lepetitjournal.com 2024