Madrid accorde un sursis aux voitures polluantes jusqu’en 2026

C'est Noël avant l’heure pour les propriétaires de vieilles voitures. La mairie de Madrid vient de glisser un joli cadeau sous leur capot : une année de sursis pour continuer à rouler sans craindre les 200 euros d’amende. Ce report décale au 1er janvier 2026 l’entrée en vigueur des sanctions prévues dans le cadre de la “zone à faibles émissions” (ZFE). 

Pour les Madrilènes concernés, c’est un vrai bol d’air (quoique chargé de particules fines), qui leur laisse le temps de réfléchir à l’avenir de leur véhicule : adaptation, remplacement, ou résignation. Cette mesure est aussi une tentative de la mairie de ménager les sensibilités, dans un contexte où la transition écologique s’avère complexe à mettre en œuvre. On vous en dit plus.

Amende pour excès de vitesse: Combien de temps pour la recevoir et payer?

Pas de sanction en 2025 : la mairie de Madrid relâche la pression

Initialement, les restrictions de la “zone à faibles émissions” (ZFE) s’apprêtaient à frapper fort, avec une entrée en vigueur prévue dans moins d’un mois. Mais la mairie de Madrid a décidé de lâcher un peu de lest. Les Madrilènes dont les véhicules sont classés en catégorie A - autrement dit, ceux qui roulent sans vignette environnementale -  disposent désormais d’une année de répit. 

En clair : en 2025, pas d’amendes à l’horizon, juste des “notifications d’avertissement”. Avec une année complète pour s’adapter, il s’agit de l’un des moratoires les plus généreux jamais accordés par la mairie. À titre de comparaison, les délais précédents oscillaient entre quatre et sept mois.

Qui est concerné par cette mesure ?

Ce moratoire bénéficie :

• Aux propriétaires de véhicules immatriculés à Madrid ou inscrits à l’impôt sur les véhicules de traction mécanique (IVTM) 
• Aux motos et véhicules de transport de catégorie A venant d’autres régions d’Espagne, à condition qu’ils aient été inscrits au registre municipal avant décembre 2021.

Certains collectifs spécifiques sont aussi concernés : les conducteurs indépendants de plus de 59 ans peuvent continuer à utiliser des véhicules de transport de plus de 3,5 tonnes, à condition de respecter les critères requis. En revanche, les camionnettes restent soumises aux restrictions habituelles.

Des objectifs toujours verts, mais un calendrier allongé

Pour les propriétaires de véhicules les plus polluants, ce report est une véritable bouffée d’air… enfin, façon de parler. Les amendes de 200 euros - réduites à 100 euros en cas de paiement rapide - ne seront appliquées qu’à partir du 1er janvier 2026. 

En attendant, place à une "période de sensibilisation" prolongée, qui permet aux conducteurs d’adapter leurs véhicules aux nouvelles normes environnementales. En retardant ces sanctions, la mairie espère ainsi ménager les Madrilènes tout en avançant, doucement mais sûrement, vers ses objectifs verts.