Madrid dit adieu aux trottinettes en libre-service à partir du 25 octobre

Le verdict est tombé, sans appel : le 25 octobre, les trottinettes électriques en libre-service seront bannies des rues de Madrid. Les trois entreprises offrant actuellement ce service dans la capitale - Dott, Lime et Tier Mobility - ont moins de 15 jours pour retirer l'ensemble de leurs trottinettes. Passé ce délai, la police municipale les enlèvera et sanctionnera les contrevenants avec des amendes allant jusqu'à 1.500 euros.

Clap de fin pour les trottinettes en libre-service à Madrid

Cette mesure marque un tournant pour Madrid, qui dit adieu à ses 6.000 trottinettes en libre-service. Le maire, José Luis Martínez-Almeida, l’avait annoncé il y a un mois, excédé par le non-respect des règles de la part des opérateurs. “Il existe des risques réels liés à la circulation de ces trottinettes”, avait-il affirmé, en pointant du doigt leur tendance à zigzaguer entre piétons et voitures, souvent sans se soucier des règles de conduite.

Et ce n’est pas tout. Les vélos en libre-service sans station fixe, dont la licence a expiré le 30 septembre, doivent eux aussi tirer leur révérence d'ici le 13 octobre. La mairie a décidé de reprendre les rênes de la circulation, en évitant que ces modes de transport, certes très à la mode, ne se transforment en cauchemar urbain pour les piétons.

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Un bilan contrasté 

Si les trottinettes électriques ont révolutionné la mobilité urbaine dans de nombreuses grandes villes, leur usage à Madrid n’a pas été sans controverse. D’abord saluées pour leur promesse de trajets rapides et sans émission, elles ont vite été accusées de semer le chaos sur les trottoirs. Entre les jeunes adeptes de la glisse urbaine et les touristes curieux, les trottinettes ont trouvé leur public, mais pas vraiment celui qu'espérait la municipalité. Résultat : Madrid tourne la page, bien décidée à offrir une alternative plus sûre et mieux encadrée à ses habitants. 

Les vélos Bicimad entrent en piste

Car si les trottinettes partent, la mobilité verte à Madrid ne s'arrête pas pour autant. La ville mise sur Bicimad, son service de vélos électriques, pour prendre le relais. Ce dernier s'étend désormais aux 21 districts de la capitale, offrant aux Madrilènes tout ce qu’il faut pour continuer à pédaler en toute tranquillité. Avec 1.456 vélos disponibles début 2024, Bicimad est bien armé pour devenir le nouveau roi de la rue. Une nouvelle ère de mobilité s'ouvre donc, sans les trottinettes… mais avec toujours autant de roues !