Le Cambodge mise sur les compagnies aériennes pour attirer davantage de voyageurs

Le Cambodge a considérablement développé ses infrastructures aériennes ces dernières années. L’aéroport international Techo, d’un coût de 2,3 milliards de dollars américains, a commencé ses activités commerciales en septembre 2025, renforçant la position du pays comme plateforme aérienne régionale.

L’aéroport international de Siem Reap-Angkor, inauguré en 2023 après un investissement de 1,1 milliard de dollars, constitue aussi une porte d’entrée majeure vers le Cambodge. À Sihanoukville, l’aéroport international a également vu sa piste prolongée. Cette évolution lui permet d’accueillir des appareils gros-porteurs et de recevoir des compagnies assurant des liaisons internationales long-courriers.

L’augmentation des capacités aéroportuaires et du nombre de liaisons doit toutefois s’accompagner d’une demande passagers durable. Une meilleure visibilité de la destination et un engagement renforcé sur les marchés ciblés peuvent contribuer au développement et à la viabilité à long terme des lignes aériennes desservant le Cambodge.

Un programme de cofinancement marketing jusqu’à 60 000 dollars

Le programme Fly Cambodia Co-Marketing Grant vise à répondre à cet enjeu en permettant au CTB et aux compagnies partenaires d’investir conjointement dans des campagnes de promotion. Celles-ci doivent présenter le Cambodge comme une destination attractive et encourager les voyageurs à réserver leur séjour.

Dans ce cadre, le CTB remboursera jusqu’à 50 % des dépenses éligibles et vérifiées engagées par une compagnie pour promouvoir la destination sur le marché desservi par sa liaison. Le montant maximal est fixé à 60 000 dollars par compagnie et par cycle.

Le programme couvre uniquement les actions marketing destinées à générer de la demande pour le Cambodge. Il ne finance pas les coûts opérationnels liés à la création ou à l’exploitation d’une liaison aérienne.

Les demandes seront examinées selon les critères du programme et approuvées dans la limite du budget disponible, jusqu’à épuisement des fonds alloués.

Le CTB veut mieux cibler les voyageurs internationaux

« La connectivité aérienne constitue le fondement de l’accès aux marchés, mais la performance durable d’une liaison dépend aussi de la demande passagers. Les compagnies aériennes connaissent leurs marchés, leurs clients et leurs comportements de réservation. Ces informations sont essentielles pour toucher les bons publics avec davantage de précision. Le programme Fly Cambodia Co-Marketing Grant permet au CTB et à ses partenaires aériens de réunir l’expertise en marketing touristique, la connaissance des marchés ainsi que les capacités de distribution des transporteurs. Grâce à cet investissement commun dans les campagnes, nous pouvons cibler plus efficacement la demande, améliorer l’impact de nos actions de promotion et contribuer à transformer les sièges disponibles en voyageurs », selon Kim Minea, directeur général du Cambodia Tourism Board.

Des partenariats avec Air Cambodia, Singapore Airlines et AirAsia

Parmi les partenariats récents figurent notamment Air Cambodia, Singapore Airlines et AirAsia. Les campagnes mises en œuvre avaient pour objectif d’accroître la visibilité du Cambodge et de stimuler la demande dans plusieurs marchés internationaux stratégiques.

Avec cette approche, le CTB souhaite rapprocher davantage la promotion de la destination des circuits de distribution et de réservation des compagnies aériennes. L’objectif est de convertir la notoriété internationale du Cambodge en demandes de voyage concrètes.

Un soutien à la stratégie touristique internationale du Cambodge

Le programme complète les efforts déployés par le Cambodge pour renforcer sa connectivité aérienne internationale, diversifier ses marchés touristiques, augmenter le nombre d’arrivées internationales et les recettes issues du tourisme.

Il doit également contribuer à favoriser des séjours plus longs, à mieux répartir les visiteurs sur le territoire et à limiter les effets de la saisonnalité.