À la veille de l'ouverture du salon de l'automobile de Genève, l'ombre du Brexit plane lourdement sur les constructeurs automobiles. Alors qu'Honda a récemment annoncé la fermeture de son unique usine britannique, PSA (Peugeot, Citroën, Opel) commence également à s'inquiéter des conséquences d'un « hard Brexit » : le groupe affirme avoir absolument besoin d'un accord entre le Royaume-Uni et l'UE. Outre l'augmentation du prix des véhicules pour les clients britanniques, ces constructeurs européens pourraient réduire ou arrêter leurs productions de véhicules au Royaume-Uni.
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