Bonne nouvelle pour les voyageurs entre Málaga et Madrid : le train à grande vitesse AVE circule à nouveau ce jeudi matin. La liaison avait été interrompue le 4 février dernier et, pendant trois mois, les passagers devaient effectuer une partie du trajet en bus entre Antequera et Málaga.
AVE Málaga-Madrid : les premiers horaires Renfe sont confirmés
C’est à 9 h 50 ce matin qu’est parti de Madrid le premier AVE direct, avec une arrivée prévue à la gare María Zambrano de Málaga à 12 h 52. Dans le sens inverse, le premier train a quitté Málaga à 12 h 00 pour une arrivée à Madrid à 14 h 58.
Le train est bien arrivé à destination ce jeudi, accusant un léger retard de 14 minutes sur l’horaire prévu.
Train grande vitesse Espagne : Renfe, Iryo et Ouigo de retour sur la ligne
La reprise s’effectue toutefois avec des limitations : la circulation se fait sur une seule voie et avec un nombre de trains réduit, une contrainte qui devrait se prolonger encore plusieurs mois. Outre Renfe, l’opérateur Iryo reprend ses services avec dix fréquences quotidiennes, dont les liaisons transversales Barcelone-Málaga. Ouigo, de son côté, revient à ses fréquences habituelles de quatre à six circulations journêlières. Les services de moyenne distance sont également rétablis, et à partir du 4 mai, la haute vitesse avec Saragosse et Barcelone sera de nouveau assurée.
Los primeros trenes AVE regresan a la estación María Zambrano de Málaga
— CanalSurNoticias (@CSurNoticias) April 30, 2026
Restablecido el servicio ferroviario directo después de 85 días cortado por el colapso de un talud en la vía a la altura de Álora. En este tramo se funciona solo con una vía ya que en la otra continúan los… pic.twitter.com/c9crxgqBJq
Travaux Adif à Álora : une intervention hors normes
Les travaux ont été qualifiés d’intervention « de grande complexité » par Adif, l’opérateur des infrastructures ferroviaires espagnoles. En cause : le volume considérable du glissement de terrain — plus de 200 000 mètres cubes de terre —, les conditions du sol et la proximité d’une ligne à haute tension. Quelque 25 machines et jusqu’à 75 ouvriers répartis en plusieurs équipes ont travaillé 24 heures sur 24 pour mener à bien les réparations.
Ce rétablissement intervient à point nommé, juste avant le pont de mai, et représente un soulagement pour les milliers de voyageurs qui empruntent chaque jour l’un des corridors à grande vitesse les plus fréquentés d’Espagne.
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