InPost - Rafal Brzoska : comment la boîte polonaise secoue l'économie française

 

 

InPost : le plus grand investissement polonais en France de l'histoire ?

Lors du sommet Choose France 2026, le groupe polonais InPost a annoncé une nouvelle injection de capital de 500 millions d’euros en France, portant son investissement total à 1,4 milliard d’euros d’ici 2030. Pour son dirigeant, Rafał Brzoska, il s'agit du plus gros investissement polonais de l’histoire dans l’Hexagone.

Depuis le rachat de Mondial Relay en 2021, InPost a déjà dépensé 900 millions d’euros, ouvert 20 sites logistiques et créé 600 emplois. Moderniser et agrandir le réseau permettra de construire un socle logistique solide pour les dix prochaines années. 

Se félicitant de cette annonce, Emmanuel Macron a répondu sur X en Polonais Dziękuję!

 

InPost choisit la France.

Première plateforme européenne de livraison en libre-service et fondatrice de Mondial Relay, elle prévoit d'investir 500 millions d'euros supplémentaires d'ici 2030, créant 750 emplois et renforçant l'expérience client et l'automatisation.

Dziękuję! — Emmanuel Macron (@EmmanuelMacron) June 1, 2026

 

 

💡 Co to jest Choose France ? 

- Créé en 2018 par Emmanuel Macron, le sommet Choose France est un événement annuel qui réunit des membres du gouvernement français et des dirigeants d'entreprises nationales et internationales.
- La neuvième édition comptabilise environ 400 entretiens bilatéraux centrés sur les projets d'implantation en France.
- La France se classe en première position pour l'attractivité des investissements étrangers pour la cinquième année consécutive. Depuis la première édition, les rencontres ont débouché sur plus de 230 décisions d'investissement, ce qui représente un total de près de 87 milliards d'euros injectés sur le territoire.

L’Elysée rapporte que ce sont « 307.940 emplois maintenus ou créés pour les Français de 2017 à 2023, partout en France ». 

 

 

 

 

InPost accélère sa croissance en France et se diversifie en Europe, allant sur le terrain des compagnies aériennes low cost

Cette nouvelle enveloppe va permettre de moderniser les infrastructures logistiques françaises autour de trois axes : l'automatisation des processus dans les hubs de tri, l'expansion du réseau de casiers (Lockers) et l'amélioration du service pour les plateformes de e-commerce et les clients. Lors du sommet Choose France, il a été annoncé que ce plan devrait générer au moins 750 emplois supplémentaires à travers le pays. Au total, le groupe soutient désormais plus de 2.300 collaborateurs en France.

Le succès de cette formule est déjà mesurable. En 2021, le réseau ne comptait que 300 casiers Mondial Relay automatiques. Aujourd'hui, plus de 11.000 sont installés en France, au service de 60.000 marchands en ligne. 

La force d’InPost, fondée en 2006, c’est d’avoir été un des pionniers dans son domaine. Bien que l'initiative originelle revienne à l'Allemagne avec DHL, c'est véritablement InPost qui a su imposer et démocratiser le concept des Lockers ou casiers, sur le continent européen, au début des années 2010. 

 

 

💡Visionnaire, Rafał Brzoska n’est jamais à court d’idées pour diversifier InPost, en se lançant dans l'envoi de bagages, il empiète sur un revenu annexe longtemps réservé aux compagnies aériennes. L’idée ? Pour voyager au meilleur prix sans subir les frais sur les bagages supplémentaires des compagnies aériennes low cost, Rafał Brzoska propose une alternative : InPost Parcel Suitcase. L’idée est simple, faire livrer sa valise sur son lieu de séjour pour un coût inférieur à celui proposé par les compagnies aériennes. 

 

 

De son côté, la poste polonaise a-t-elle des raisons de trembler ? InPost s’assure une position de choix au sein de la hiérarchie des compagnies de transport en Pologne, notamment face à l’opérateur historique : Poczta Polska - la poste polonaise. En 2025, selon leurs rapports respectifs, Poczta Polska et Inpost ont tous les deux livré environ 1,4 milliard de colis, les plaçant à égalité. 

 

 

InPost, la boite à succès made in Poland

 

 

De Rafał, fils de coiffeuse et d’employé d’usine en Silésie au leader à la conquête de l'Europe

Rafał Brzoska est originaire du village de Raciborz en Silésie et a grandi au sein d'une famille qu’il qualifie lui-même de modeste : sa mère était coiffeuse, et son père travaillait dans une usine RAFAKO, dans le secteur de l’énergie. 

Avant de bâtir InPost en 2006, Rafał Brzoska s'est forgé une solide expérience entrepreneuriale dans un secteur alors peu valorisé : la distribution de brochures publicitaires. Étudiant en économie à l'Université de Cracovie, il crée dès la fin des années 1990, sa première société, Integer.pl, après avoir identifié les difficultés rencontrées par le secteur pour diffuser efficacement ses prospectus et courriers non adressés, à une époque où l’idée d’un réseau comme internet n’en est encore qu’au stade d’expérimentation. 

Cette activité, développée dans une Pologne en pleine transition économique, lui permet d'acquérir une connaissance des réseaux de distribution, de la logistique, des besoins et des attentes des consommateurs. 

Au-delà de la réussite économique, le parcours de Rafał Brzoska raconte plus précisément l'histoire d'une Pologne en pleine affirmation : un pays qui exporte ses Champions, influence les politiques publiques et voit émerger une nouvelle génération de philanthropes. Engagé dans le soutien à l'éducation et à la promotion des talents, le PDG d’InPost entend mettre sa réussite au service de causes qui dépassent le seul monde des affaires. 

 

InPost : la vision d'une Pologne qui bouscule les codes

Pour son dirigeant, la trajectoire économique d'InPost est le reflet direct de celle de la Pologne. Après des années à lutter contre une inflation persistante au début de l'économie de marché dans les années 1990, le pays affiche désormais une croissance remarquable. La bourse de Varsovie est maintenant plus grande que celle de Vienne.

L'entreprise InPost a vu ses effectifs progresser d'environ 3.000 personnes par an depuis 2021, ce qui l'amène à un total de 13.420 employés en 2025. 

 

💡Le système InPost disponible 24h sur 24 et 7 jours sur 7 a transformé la gestion du dernier kilomètre

- Il réduit à la fois les coûts et la pollution en évitant les trajets répétés des livreurs.
- Aujourd'hui, InPost gère plus de 35.000 casiers à travers l'Europe (notamment en Belgique, au Luxembourg et aux Pays-Bas) et se fixe pour objectif d'atteindre la neutralité carbone d'ici à 2040.

 

 

La face cachée du succès InPost en Pologne et en France 

Malgré le succès récent d’InPost, de nombreuses critiques émergent sur les conditions de travail des employés. 

Lors d’une interview diffusée en direct sur la chaine YouTube Kanał Zero le 6 juillet 2025, Rafał Brzoska recevait des appels d’auditeurs, quand un livreur travaillant pour InPost sur le site de Gliwice a téléphoné pour demander au fondateur : « Est-ce que vous avez l’intention d’améliorer les conditions de travail de vos employés ? ». Le livreur a poursuivi en décrivant ses conditions de travail, avec des horaires allant parfois de 7h à 16h, sous 35 degrés. Il a aussi expliqué que l’organisation du travail au sein des entrepôts de colis causait régulièrement du retard, forçant les livreurs à attendre le remplissage de leur camion, sans être payés. Rafał Brzoska avait alors promis de régler rapidement le problème, mais ce changement a seulement bénéficié au site de Gliwice. 

Face aux critiques sur les bas salaires des livreurs, InPost a choisi de permettre aux clients de laisser un pourboire, plutôt que de revaloriser les salaires, faisant peser sur les consommateurs le poids de la juste rémunération des livreurs. 

En France, depuis son rachat par InPost, Mondial Relay cherche par tous les moyens à développer un réseau reposant principalement sur des casiers automatiques accessibles 24/24. En conséquence, Mondial Relay s'est délestée de près de 3.500 commerçants partenaires en 2025, privant beaucoup d'entre eux, d'un complément de revenu important. Le projet de Mondial Relay est d’ouvrir 1.000 nouveaux points pour équilibrer son réseau, l'entreprise n'indique cependant pas s'il s'agit de consignes automatiques ou de commerces de proximité. 

 

Po tel naszego kuriera Jakuba z Gliwic w trakcie mojego wywiadu w @OficjalneZero - wczoraj szybkie sprawdzenie obydwóch oddziałow Gliwice i Wyry - wyciągnięte dane z systemu za maj i czerwiec i na 50 dni rzeczywiście w ciągu 4 dni sort trwał dłużej (o prawie godzinę średnio)niż…

— Rafał Brzoska (@RBrzoska) 8 juillet 2025

 

Rafał Brzoska: l’homme qui murmurait à l’oreille du gouvernement

Les projets de Rafał Brzoska dépassent le cadre de son entreprise. Il s'investit activement dans la transformation de la société polonaise, à commencer par la lutte contre la bureaucratie. En 2025, il a été choisi par le Premier ministre Donald Tusk afin de conseiller le gouvernement sur la manière de simplifier la bureaucratie dans le pays. Il a soumis au gouvernement un premier ensemble de 111 propositions concrètes.

Sur les 13.000 propositions citoyennes reçues, Rafał Brzoska a souligné que 70 % ne concernaient pas le monde des affaires : elles ciblaient plutôt les lourdeurs administratives qui pénalisent les Polonais face à l'État. 

Invité au Europejski Kongres Gospodarczy - Congrès économique européen de Katowice en mai 2026, il a défendu avec force la déréglementation. Selon lui, la Pologne s'impose désormais comme un exemple sur le continent grâce à un bilan concret : près de 200 réformes ont été déployées en quatorze mois pour simplifier le quotidien des entreprises et des citoyens. De là à y déceler une ambition politique en filigrane ? 

 

Rafał Brzoska et son épouse Omenaa Mensah : l'éducation et la solidarité au cœur de leurs engagements

Grâce à son épouse Omenaa Mensah, femme de télévision, entrepreneuse et philanthrope, Rafał Brzoska a peu à peu transformé sa vision de l'entreprise pour donner une place majeure à la solidarité. En 2022, il a ainsi créé la Rafał Brzoska Foundation afin de soutenir les jeunes talents polonais dans leur parcours académique. Les Fondations du couple sont aujourd'hui membres du Philanthropic Consortium, la plus importante initiative philanthropique internationale née en Pologne. 

La Fondation de Rafał Brzoska accompagne aujourd'hui de nombreux étudiants à haut potentiel et les aide à intégrer des établissements d'excellence, tels que les universités de Harvard, de Cambridge ou l'École polytechnique. Dès sa première année d'activité, elle a consacré plus de 20 millions de zlotys aux bourses destinées au financement des études, soit environ 4,7 millions d'euros. 

Le 10 juin 2026, lors d’une rencontre avec des médias internationaux, dont Lepetitjournal.com Varsovie, à l’orangerie du château de Wilanów, Rafał Brzoska a rappelé sa volonté d'aider les jeunes issus de petites villes et de milieux modestes, comme lui à ses débuts, afin de leur permettre d’oser de grandes études à l'étranger. 

Cette volonté de faire bouger les lignes se décline sur le plan géopolitique et humanitaire.

Au début de la guerre en Ukraine en 2022, il a lancé l'initiative « Convoy of Polish Hearts ». Ce train de 34 wagons, chargé de nourriture et de matériel médical, représentait alors le plus grand convoi d'aide humanitaire privé envoyé à Kharkiv.
En 2025, Rafał Brzoska s'est associé à l'Atlantic Council pour lancer le projet « Poland in focus », visant à resserrer les liens entre la Pologne et les États-Unis autour du développement régional et de la reconstruction ukrainienne.
Enfin, son don record de 6,3 millions de zlotys en 2026, lors du live de l'influenceur « Łatwogang », témoigne de sa capacité à s'adapter aux nouveaux formats de solidarité. 

 

 

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