Vous aimeriez aller au travail à vélo mais vous avez peur des accidents de la route ? N'y pensez plus. La solution est toute trouvée : un réseau de transport aérien réservé aux deux roues. L'idée du designer Sam Martin a déjà séduit le maire de Londres
Boris Johnson est conquis. "C'est comme E.T. se rendant sur la Lune en survolant Londres", aurait réagi le maire de Londres en découvrant le projet de Exterior Architecture. Il faut dire qu'il y a quelque chose d'un peu surréaliste dans le plan du designer Sam Martin. Son idée : relier la banlieue de la capitale aux principales gares du centre ville grâce à des pistes cyclables aériennes. Une façon de complètement transformer l'aventure cycliste dans les rues de Londres.
La seule solution pour se réconcilier avec le vélo
En effet, même si le nombre d'utilisateurs de vélo a doublé dans la capitale britannique en 10 ans, de nombreux Londoniens ont abandonné ce moyen de transport écologique et économique par peur de la circulation automobile. Les rues sont surpeuplées et il est souvent dangereux de tenter de s'y faire sa place en deux roues. Le directeur d'Exterior Architecture fait le constat suivant : "Transport For London estime que le nombre de trajets effectués en vélo va tripler pour atteindre environ 1,5 millions vers 2020. Mais où tous ces usagers vont-ils se déplacer ?" Réponse : dans les airs. "Sky Cycle est la prochaine étape logique, parce qu'on ne peut pas réalistement construire plus de pistes cyclables au niveau du sol. Il faudrait commencer à détruire des immeubles pour faire de la place, et il restera toujours le problème du trafic. Ce sera de moins en moins sûr, et vous ne pourrez pas convaincre les gens de prendre le vélo en l'état actuel, même en augmentant les taxes pour les voitures", poursuit ce dernier.
Un sponsor à la rescousse ?
L'idée n'est donc finalement pas si folle qu'elle n'y parait. "BoJo", fan des projets extravagants pour sa ville de Londres, s'est évidemment laissé séduire sans trop de difficulté et Exterior Architect est désormais entré en phase de négociation avec Network Rail, propriétaire du réseau ferroviaire. La première voie du projet Sky Cycle pourrait voir le jour en 2015 et relier Stratford à la City en passant par les stations de Liverpool et Fenchurch Street. Des entrées et sorties seraient situées à intervalles réguliers et les cyclistes emprunteraient ces "tubes aériens" pour 1£ grâce à système similaire à celui de l'Oyster Card.
Il faut maintenant trouver un moyen de financer l'opération. En effet, en plus du coût des travaux, ces derniers occasionneraient la fermeture de voies de chemin de fer. Une intervention qui coûte extrêmement chère, même pour une courte période. Mais Sam Martin en est persuadé, il est possible de trouver un sponsor prêt à payer les dizaines de millions de livres nécessaires à la réalisation du projet. Barclays l'a déjà fait avec le programme Cycle Hire tout comme Emirates plus récemment avec le téléphérique au dessus de la Tamise.
Ne jamais dire jamais?surtout à Londres !
Simon Gleize (www.lepetitjournal.com/londres) mercredi 26 septembre 2012
|
Lire aussi : TELEPHERIQUE - Londres "in the air" TRANSPORT- Les Boris Bikes à la conquête de l'est TFL ou RATP ? Central line ou ligne 1 ? Un flux croissant d'expatriés français passe du métro parisien au tube londonien comme du coq à l'âne. Petit tour d'horizon des attributs de ces moyens de transport que nous adorons détester ENVIRONNEMENT - Londres l'hyperactive |
L'annuaire 
L'agenda 
