Le conflit au Moyen-Orient continue de désorganiser profondément le transport aérien international. La situation des grands hubs régionaux, notamment à Dubaï, Doha, Abu Dhabi et Tel Aviv évolue en permanence. Lepetitjournal.com fait le point mi avril 2026 sous réserve de modifications et encourage à se tenir au courant sur le site des compagnies et aéroports.
Selon le cabinet d’analyse de données Cirium, 40.000 vols ont été annulés depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le 28 février 2026. La situation désorganise le trafic aérien. Les compagnies aériennes annoncent des suspensions de vols. Lepetitjournal.com fait le point au 15 avril 2026 à l'aide d'informations fournies par Reuters et des annonces des compagnies aériennes.
En Europe, les compagnies suspendent leurs vols
La compagnie grecque Aegean Airlines a suspendu plusieurs liaisons : Riyad et Amman jusqu’au 27 juin, Tel Aviv et Beyrouth jusqu’au 26 juin, Erbil et Bagdad jusqu’au 2 juillet et Dubaï jusqu’au 29 juin. La compagnie lettone Air Baltic annonce l’annulation des vols vers Tel Aviv jusqu’au 31 mai et la suspension des liaisons vers Dubaï jusqu’au 24 octobre. Air Europa, la compagnie espagnole suspend ses vols vers Tel Aviv jusqu’au 31 mai. Air France suspend ses vols vers Tel Aviv, Beyrouth, Dubaï et Riyad jusqu’au 3 mai. KLM suspend les liaisons vers Riyad et Dammam jusqu’au 17 mai et Dubaï jusqu’au 14 juin. Iberia Express suspend ses vols vers Tel Aviv jusqu’au 31 mai.
La compagnie finlandaise Finnair annonce suspendre des vols vers Doha jusqu’au 2 juillet, continue d’éviter les espaces aériens de l’Irak, de l’Iran, de la Syrie et d’Israël et veut reprendre des vols vers Dubaï en octobre 2026. British Airways réduit durablement son exposition au Moyen-Orient, tout en abandonnant définitivement Jeddah comme destination. Parallèlement, elle augmentera ses capacités vers l’Inde et l’Afrique. Dans le détail, la compagnie ramènera ses liaisons vers Dubaï, Doha et Tel Aviv à un vol quotidien à compter du 1er juillet. Les vols vers Riyad seront également réduits, passant de deux à un vol quotidien à partir de la mi-mai. L’ensemble de ces ajustements sera appliqué sur toute la saison d’été, qui s’étend jusqu’au 24 octobre, avec une reprise du service vers Dubaï prévue le 16 octobre.
British Airways réduit durablement son exposition au Moyen-Orient
La compagnie aérienne polonaise LOT a suspendu ses vols à destination de Tel Aviv jusqu’au 31 mai. Elle a également annulé ses liaisons vers Riyad jusqu’au 30 juin, ainsi que celles vers Beyrouth pour la période allant du 31 mars au 30 mai. Par ailleurs, la compagnie prévoit d’assurer sa liaison hivernale vers Dubaï à partir du mois d’octobre. Les compagnies Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Brussels Airlines, ITA Airways et Edelweiss suspendent les vols vers Dubaï et Tel Aviv jusqu’au 31 mai et vers Abu Dhabi, Amman, Beyrouth, Dammam, Riyad, Erbil, Mascate et Téhéran jusqu’au 24 octobre. Lufthansa Cargo applique les mêmes mesures, sauf pour Tel Aviv (jusqu’au 30 avril). Eurowings suspend ses vols vers Tel Aviv, Beyrouth et Erbil jusqu’au 30 avril et vers Dubaï, Abu Dhabi et Amman jusqu’au 24 octobre.
Norwegian Air annonce reporter le lancement des lignes vers Tel Aviv et Beyrouth au 15 juin. La compagne aérienne hongroise Wizz Air annonce reprendre des vols vers Israël reportée au 4 mai mais suspend des liaisons vers Dubaï, Abu Dhabi et Amman jusqu’à mi-septembre au départ de l’Europe continentale. Elle suspend aussi des vols vers Médine pour une durée indéterminée.
En Asie, les compagnies aériennes annulent ou dévient
La compagnie turque Pegasus Airlines a annulé ses vols vers Iran, Irak, Amman, Beyrouth, Koweït, Bahreïn, Doha, Dammam, Riyad, Dubaï, Abu Dhabi et Sharjah jusqu’au 1er mai. La filiale SunExpress de Turkish Airlines suspend ses vols vers Dubaï jusqu’au 30 avril.
Cathay Pacific annule ses vols vers Dubaï et Riyad jusqu’au 30 juin. La compagnie hongkongaise met en place des vols passagers supplémentaires vers Londres, Paris et Zurich en avril, pour répondre à la demande vers l’Europe. Japan Airlines suspend ses liaisons Tokyo - Doha jusqu’au 10 mai et Doha - Tokyo jusqu’au 11 mai. Des vols supplémentaires s’ajoutent entre Tokyo et Londres le 25 avril. Malaysia Airlines suspend des vols vers Doha jusqu’au 14 juin. Quant à Singapore Airlines, la compagnie suspend la liaison Singapour - Dubaï prolongée jusqu’au 31 mai et ajoute des vols vers Londres Gatwick et Melbourne, de fin mars au 24 octobre. Il est possible de consulter les statuts des vols Air India ici. Qantas renforce ses capacités vers l’Europe. Paris passe de 3 à 5 vols aller-retour hebdomadaires. Il y a aussi une augmentation des vols vers Rome. La Ligne Perth - Singapour est portée de 7 à 10 vols par semaine
La compagnie Aircalin réajuste ses vols vers Auckland, Sydney, Wallis et Singapour
L’Outre-Atlantique réagit aussi au conflit Moyen-Orient
La compagnie américaine Delta a annulé ses vols New York-Tel Aviv et reporté au 5 septembre le redémarrage de sa ligne Atlanta-Tel Aviv. Le lancement de la ligne Boston-Tel Aviv, prévu fin octobre, est annoncé comme reporté. Air Canada a annulé ses vols vers Tel Aviv et Dubaï jusqu’au 7 septembre.
Les compagnies du Moyen-Orient se réorganisent
Pour El Al Israel Airlines, tous les vols au départ d’Israël prévus jusqu’au 18 avril ont été annulés, y compris les retours. La compagnie prévoit environ 30 destinations à partir du 13 avril, avec une augmentation progressive jusqu’à fin avril. La compagnie Emirates indique maintenir un programme de vols réduit, après la réouverture partielle de l’espace aérien régional. Etihad Airways maintient un programme commercial reliant Abu Dhabi à environ 80 destinations.
La compagnie low-cost saoudienne Flynas suspend ses vols vers Dubaï, Abu Dhabi, Sharjah, Doha, Bahreïn, Koweït, Irak et Syrie jusqu’au 15 avril. Royal Air Maroc annonce que les vols vers Doha sont annulés jusqu'au 30 juin et ceux vers Dubaï jusqu'au 31 mai. La compagnie Qatar monte en puissance avec des vols depuis Doha vers plus de 120 destinations d’ici la mi-mai.
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