L’intensification du conflit au Moyen-Orient continue de désorganiser profondément le transport aérien international. Les grands hubs régionaux, notamment à Dubaï, Doha, Abu Dhabi et Tel Aviv, sont partiellement fermés et la situation évolue en permanence. Lepetitjournal.com fait le point, sous réserve de modifications et encourage à se tenir au courant sur le site des compagnies et aéroports.
Selon le cabinet d’analyse de données Cirium, 40.000 vols ont été annulés depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le 28 février 2026. La situation désorganise le trafic aérien. Les compagnies aériennes annoncent des suspensions de vols. Lepetitjournal.com fait le point.
En Europe, des suspensions massives et prolongées
Les compagnies européennes multiplient les annulations. La compagnie grecque AEGEAN Airlines a suspendu ses vols vers Tel Aviv, Beyrouth, Erbil et Bagdad jusqu’au 29 mars, vers Dubaï jusqu’au 28 mars et vers Riyad jusqu’au 27 mars. La compagnie aérienne lettone Air Baltic annonce l'annulation de tous ses vols réguliers à destination et en provenance de Dubaï (Émirats arabes unis) jusqu'à la fin octobre 2026. Air Europa a annulé des vols notamment entre Madrid et Tel Aviv jusqu’au 10 avril 2026. British Airways confirme le 15 mars que les vols à destination d'Amman, de Bahreïn, de Dubaï et de Tel-Aviv sont désormais annulés jusqu'au 31 mai inclus, et que les vols à destination de Doha jusqu'au 30 avril. “Depuis le début de la crise au Moyen-Orient, nous avons aidé des milliers de clients à rentrer chez eux et avons assuré huit vols d'évacuation au départ de Mascate, à Oman. Nous assurons également des vols supplémentaires à destination et en provenance de Singapour et de Bangkok” précise la compagnie sur son site.
Les clients concernés par ces annulations de vols sont notifiés individuellement.
Le groupe Air France-KLM est également fortement impacté : Air France annonce prolonger la suspension des ses vols au Proche & Moyen Orient jusqu’à 21 mars minimum. Cela concerne les voyage de Paris vers Beyrouth, Tel Aviv, Riyad et Dubaï. “Nous regrettons cette situation et les désagréments qu’elle entraîne pour nos clients. Toutes les équipes de la compagnie sont mobilisées pour les assister dans cette situation exceptionnelle. Les clients concernés par ces annulations de vols sont notifiés individuellement.” lit-t-on sur le site. KLM a annulé ses vols vers Riyad, Dammam et Dubaï jusqu’au 28 mars, et vers Tel Aviv pour toute la saison hivernale. Le groupe Lufthansa, incluant plusieurs compagnies européennes, a étendu ses suspensions sur de nombreuses destinations, notamment Tel Aviv jusqu’au 2 avril et Téhéran jusqu’au 30 avril.
Amérique du Nord : liaisons transatlantiques perturbées
Les transporteurs nord-américains ne sont pas épargnés. Air Canada a suspendu ses vols vers Tel Aviv jusqu’au 2 mai et vers Dubaï jusqu’au 30 avril 2026. Delta Airlines a annulé ses vols à destination et en provenance de Tel Aviv jusqu’au 30 avril 2026. La compagnie israélienne El Al a, quant à elle, suspendu ses vols réguliers jusqu’au 31 mars.
En Asie, l’arrêt des dessertes vers le Golfe
Les compagnies asiatiques ont également ajusté leurs opérations. Air India a suspendu tous ses vols vers Dubaï depuis le 16 mars. “Air India et Air India Express exploiteront conjointement 44 vols réguliers et non réguliers à destination et en provenance de la région du Moyen-Orient à compter du 17 mars 2026.” lit-on sur le site. Air India assurera ses vols aller-retour réguliers entre Delhi et Djeddah, ainsi que deux vols au départ de Mumbai, tandis qu'Air India Express assurera ses vols réguliers à destination et en provenance de Kozhikode. La compagnie aérienne indienne IndiGo a réduit ses opérations à Dubaï et invite les voyageurs à se rendre sur son site. Le 14 mars, le transporteur indiquait notamment 252 vols hebdomadaires à destination et en provenance du Moyen-Orient, “tout en procédant à des ajustements prudents de ses opérations dans la région du 16 mars 2026 au 28 mars 2026.”
Cathay Pacific a annulé ses liaisons vers Dubaï et Riyad jusqu’au 31 mars, proposant une flexibilité sur les frais de modification de réservation, de changement d'itinéraire et de remboursement. Japan Airlines a interrompu ses vols Tokyo–Doha jusqu’au 31 mars et Doha–Tokyo jusqu’au 1er avril. Malaysia Airlines figure également parmi les transporteurs ayant prolongé leurs suspensions, jusqu’au 20 mars 2026. Singapore Airlines suspend sa liaison Dubaï-Singapour jusqu’au 28 mars. “Nos vols étant déjà bien chargés en cette période, nous n'avons pas beaucoup de sièges à proposer aux nombreux voyageurs qui cherchent des alternatives aux compagnies du Golfe.” nous précise la compagnie que nous avons contactée.
Etihad Airways assure actuellement un programme de vols commerciaux limité
Au Moyen-Orient, le réseau aérien tente de s’organiser
Qatar Airways a annoncé un programme de vols réduit au départ et à destination de Doha, en vigueur du 18 au 28 mars 2026. “Les passagers qui ont actuellement une réservation confirmée sur un vol à destination de l'une des destinations figurant dans le nouvel horaire seront contactés pour recevoir les nouvelles informations de vol. Veuillez consulter le site web ou l'application de Qatar Airways” précise-t-on sur le site. Quant à la compagnie Emirates, un lien spécifique est disponible sur le site pour voir en temps réel le planning des vols. Etihad Airways assure actuellement un programme de vols commerciaux limité entre Abu Dhabi et plusieurs destinations clés et propose une flexibilité aux voyageurs ayant émis leur billet avant le 28 février.
La crise que traverse le Moyen-Orient illustre la forte dépendance du transport aérien mondial à la stabilité géopolitique du Moyen-Orient ; au point peut être de perturber durablement les flux de passagers dans la région…
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