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Restauration du pont Est du temple de Beng Mealea

Le pont Est du temple de Beng Mealea fait l'objet d'une restauration financée par le Fonds de coopération Spécial Mekong-Lancang. Les travaux sont prévus jusqu'en août 2025.

naganaga
photo : Phal Sophanith / AKP
Écrit par Lepetitjournal Cambodge
Publié le 19 mars 2025

L'Autorité APSARA (ANA) poursuit un important projet de restauration du pont oriental du temple de Beng Mealea, gravement endommagé au fil du temps. Les travaux, entamés il y a environ dix mois, sont financés par le Fonds de coopération spécial Mekong-Lancang.

Des avancées notables sur les structures

 Selon Mme Boeut Sopak, ingénieure à l'ANA, plusieurs éléments structurels ont déjà été réparés. Parmi eux, les piliers, les poutres, les balustrades représentant des Nagas et leurs têtes situées de part et d'autre du pont. Une grande partie du sol effondré a également été restaurée. Actuellement, les efforts se concentrent sur l'installation des têtes de Naga sur le côté sud et la réparation des pierres endommagées.

 

une femme devant une statue

 

Des matériaux adaptés pour une meilleure conservation 

En conformité avec les recommandations des experts de l'ICC-Angkor, l'équipe de restauration remplace les sols érodés par de la  latérite. Ce matériau est choisi pour sa capacité à renforcer la stabilité et la durabilité de la structure, notamment dans les zones sujettes aux ruissellements d'eau.

Un chantier organisé en quatre phases 

Le projet de restauration suit un plan en quatre étapes : préparation du sol et installation des balustrades Naga, réparation des pierres en latérite du pont, restauration des dalles du sol et réparation des bordures et autres éléments en pierre.

Outre la préservation d'un patrimoine khmer majeur, ce projet offre des opportunités d'emploi aux habitants de la région, favorisant ainsi leur implication dans la conservation du patrimoine.

Un chantier en cours jusqu'en 2025 Les travaux de restauration du pont oriental du temple de Beng Mealea ont débuté le 20 juillet 2024. Leur achèvement est prévu pour août 2025.

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