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Au Cambodge, les conditions de transport des ouvrières en question

Après plusieurs accidents mortels, des organisations dénoncent des transports dangereux pour les ouvrières et appellent à des mesures urgentes et structurelles.

Ouvrières d'usine textileOuvrières d'usine textile
Écrit par Lepetitjournal Cambodge
Publié le 14 juin 2026

Des accidents de la route survenus dans les provinces de Svay Rieng et de Kampong Chhnang ont provoqué une vive émotion après la mort de plusieurs dizaines d’ouvrières du textile. Ces drames ont conduit plus de 50 organisations de la société civile à appeler conjointement à la mise en place de moyens de transport sûrs et adaptés pour les travailleurs, le 8 juin.

Aux heures de pointe, tôt le matin et en fin de journée, les routes sont saturées de véhicules transportant les ouvriers vers les usines, puis vers leur domicile. Nombre d’entre eux voyagent debout, entassés à l’arrière de camions.

L’absence de dispositifs de maintien aggrave les risques. Lorsque les véhicules roulent rapidement, les passagers perdent facilement l’équilibre. L’état des véhicules constitue également un facteur déterminant pour la sécurité, en particulier lorsqu’ils ne sont pas conçus avec des ceintures ou des protections adaptées.

Une série d’accidents meurtriers

Dans une déclaration commune, les organisations ont fait état de leur inquiétude après plusieurs accidents ayant causé la mort de 14 ouvrières et blessé 79 autres, en majorité des femmes.

Selon ces organisations, ce type de drame « fait partie d’un schéma persistant de conditions de transport dangereuses et inadéquates », observé non seulement dans ces deux provinces, mais à l’échelle nationale.

Khun Tharo, responsable de programme au Center of Alliance of Labor and Human Rights (CENTRAL), estime que ce type de tragédie peut être évité et que les travailleurs ne devraient pas risquer leur vie pour se rendre au travail.

Des réponses jugées insuffisantes

Tout en saluant l’aide médicale et les compensations accordées par le gouvernement aux victimes, les organisations considèrent que les réponses d’urgence restent insuffisantes. Elles insistent sur la nécessité de prévenir de futurs accidents en s’attaquant aux causes structurelles liées au transport.

Les organisations appellent les autorités à renforcer et faire appliquer les réglementations concernant le transport des travailleurs, notamment en interdisant les véhicules dangereux, en établissant des normes de sécurité claires et en garantissant des inspections régulières, accompagnées de mécanismes de responsabilité. Elles soulignent également la nécessité d’accroître les investissements publics dans des solutions de transport sûres et accessibles.

Responsabilités partagées

Les employeurs et leurs associations sont appelés à assumer leurs responsabilités en garantissant un transport sûr, fiable et digne pour les travailleurs. Cela passe par des investissements dans des véhicules adaptés, le recours à des prestataires agréés et l’intégration de la sécurité du transport dans les obligations professionnelles.

Les organisations pointent aussi la responsabilité des marques internationales et des acheteurs, estimant qu’ils doivent prendre en compte les risques structurels dans leurs chaînes d’approvisionnement. Elles demandent un soutien financier suffisant, ainsi que des engagements d’approvisionnement stables afin de permettre aux usines d’investir dans des solutions sûres. « Garantir la sécurité des travailleurs sur et hors site doit être une exigence non négociable », affirment-elles. « La sécurité des travailleurs ne doit pas s’arrêter aux portes des usines. »

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