Le métro de Madrid connaît sa plus grande croissance en termes d'usagers depuis le début des années 2000. Le conseil régional prévoit d'ailleurs 615 millions de voyageurs pour 2017 selon El Mundo. Dans cette optique, la ligne 11 va être rallongée de 6,5km à partir de la Plaza Elíptica jusqu'à Conde de Casal, créant ainsi de nouvelles connections avec les lignes 1, 3 et 6. La fin du projet est prévu pour l'été 2023, avec le soutien de la Mairie et après l'approbation de la région dans une ou deux semaines pour un budget à hauteur de 285 millions d'euros. Ce projet concerne notamment les habitants de Leganés, Carabanchel, Arganzuela et Retiro. D'autre part, une connexion sera mise en place entre la station de Cercanias à Sol et la station de métro Gran Via. Cette dernière deviendra un nouvel échangeur entre les lignes 1 et 5 du Métro et C3 et C4 de Renfe pour 18 millions d'euros. Les travaux commenceront en janvier 2018 et devraient finir en fin d'année. Le but de Cristina Cifuentes, la présidente de la Communauté de Madrid, est de décongestionner la station Sol qui est régulièrement saturée. L'interdiction de la circulation routière sur la Gran Via dès l'année prochaine a été également prise en compte.
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