Le 3 septembre 2026, un mémorial a été inauguré à Lisbonne en hommage aux 16 victimes de l'accident du funiculaire de la Glória. Entre recueillement, détresse des familles et enquêtes judiciaires, voici un point de la situation.
Un an jour pour jour après la catastrophe du funiculaire da Glória, l'émotion reste vive à Lisbonne. Ce jeudi 3 septembre 2026, un monument commémoratif a été dévoilé à proximité du lieu du drame pour honorer la mémoire des seize.
Un mémorial en hommage aux victimes de l´accident du funiculaire da Gloria à Lisbonne
Cette initiative a vu le jour via la mairie de Lisbonne et en particulier son maire, Carlos Moedas, qui était présent ainsi que des personnalités politiques, militaires et religieuses, mais également le patriarche de Lisbonne qui a béni le monument, ainsi que des ambassadeurs. Le monument se compose d'un olivier centenaire, symbole de paix, entouré d'un cercle de blocs de calcaire où sont inscrits les noms des victimes.
Parmi les victimes du 3 septembre 2025, onze étaient étrangères, dont une Française et cinq portugaises. Ce jour-là, la cabine supérieure, bondée, avait dévalé la pente à près de 60 km/h après la rupture d'un câble de traction défectueux. Elle s'est écrasée contre un immeuble, blessant vingt autres personnes.
Le combat des familles face au silence
L'inauguration s'est déroulée sous tension. Les familles déplorent « un an de silence » des autorités publiques. La veille de la commémoration, les proches ont publié une lettre ouverte réclamant plus de communication et de transparence.
Ils demandent aussi un accès aux rapports d'entretien de la compagnie de transport de la ville de Lisbonne, la Carris. Sur le plan financier, l'assureur Fidelidade a déjà conclu quatre accords avec des familles de défunts, tandis que sept autres dossiers sont en négociation. En parallèle, une plainte a été déposée par une des familles qui demande des excuses et un million d'euros à Carris.
Enquêtes en cours et projets d'avenir
Le volet judiciaire s'accélère. En mai dernier, des perquisitions ont ciblé Carris et son sous-traitant. Le parquet espère publier son rapport d'ici mars 2027 pour déterminer les responsabilités pénales de chacun.
Pour l'avenir, la mairie exclut toute reconstruction à l'identique du funiculaire qui avait été inauguré en 1885. Un appel d'offres international sera lancé début 2027 pour concevoir un système moderne, robuste et sécurisé, dont la mise en service est prévue en 2029. D'ailleurs depuis pratiquement tous les autres funiculaires de Lisbonne sont à l'arrêt. Carris a publié une chronologie détaillant toutes les mesures prises depuis l'accident pour préparer la remise en service de ces équipements historiques. Certains devraient reprendre du service sous peu !
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