Le groupe français Michelin Group a inauguré à Shanghai sa première « future factory » mondiale, une usine ultra-connectée et bas carbone destinée à répondre à la croissance rapide du marché chinois des véhicules à nouvelles énergies. Un investissement stratégique qui illustre à la fois l’importance de la Chine pour l’industrie automobile mondiale et l’accélération de la transition industrielle verte.
Un signal fort de l’engagement industriel en Chine
Avec un investissement de 3 milliards de yuans (environ 425 millions de dollars), Michelin renforce son implantation de long terme en Chine. Présent dans le pays depuis les années 1980, le groupe a accompagné l’essor fulgurant du secteur automobile chinois, aujourd’hui premier marché mondial. La Chine est devenue un pilier stratégique pour Michelin, qui détient plus de 30 % du segment haut de gamme des pneus pour véhicules électriques et hybrides, et fournit de nombreux constructeurs locaux. L’inauguration de cette usine à Shanghai s’inscrit dans une logique de production locale, pensée pour répondre plus rapidement aux besoins d’un marché en constante évolution.
Une usine conçue pour l’ère des véhicules électriques
La « future factory » se distingue par sa flexibilité et sa rapidité d’exécution. Capable de produire un pneu toutes les 36 secondes, elle peut traiter des commandes dès 100 unités, un atout dans un secteur où les modèles de véhicules et les exigences techniques évoluent rapidement. Environ 70 % de la production sera dédiée aux véhicules à nouvelles énergies (NEV), un segment fortement soutenu par les politiques industrielles chinoises et par la demande croissante des consommateurs. Le site permettra également de réduire de moitié le délai entre la commande et la livraison, tout en augmentant la capacité annuelle de production à 9,5 millions de pneus.
Transition industrielle et environnementale
Au-delà de la performance industrielle, l’usine se veut un démonstrateur du virage durable du secteur manufacturier. Alimentée entièrement par des énergies renouvelables, elle s’appuie sur l’intelligence artificielle pour optimiser la gestion de la production, réduire les déchets et améliorer l’efficacité énergétique. Pour Michelin, ce projet incarne une nouvelle génération d’usines conciliant compétitivité, innovation technologique et objectifs climatiques. Une stratégie d’adaptation pragmatique, qui reflète l’équilibre recherché aujourd’hui par de nombreux industriels français : rester compétitifs en Chine tout en s’alignant sur les priorités environnementales et industrielles du pays.
Sur le même sujet
L'annuaire 
L'agenda 
