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Métro d’Istanbul : guide pratique pour bien se déplacer en 2025

Tarifs, lignes, applis, horaires : le métro d’Istanbul évolue vite, mais reste l’un des moyens les plus pratiques pour traverser la ville. Mode d’emploi pour se déplacer facilement en 2025.

Rame de métro traversant la passerelle de Haliç à Istanbul au crépuscule, avec vue sur les mosquées en arrière-planRame de métro traversant la passerelle de Haliç à Istanbul au crépuscule, avec vue sur les mosquées en arrière-plan
Une rame de métro traverse la passerelle de Haliç, au cœur d’Istanbul.
Écrit par Sarah Goldenberg
Publié le 21 mai 2025, mis à jour le 27 mai 2025

 

Comprendre le réseau de métro à Istanbul

 

Longtemps tournée vers les transports de surface, Istanbul s’est dotée en l’espace de deux décennies, d’un réseau de métro en pleine expansion. La ville compte aujourd’hui plus de 130 stations réparties sur une douzaine de lignes et le développement se poursuit à un rythme soutenu.

Le réseau est divisé entre les lignes classiques (M1 à M11), les tramways (T1, T4, T5), deux funiculaires (F1 et F4), ainsi que le Marmaray, ligne stratégique qui traverse le Bosphore en reliant les rives européenne et asiatique.

Parmi les lignes les plus utilisées :

  • M2 (Yenikapı - Hacıosman) traverse le cœur d’Istanbul en passant par Taksim et Şişli.
  • M4 (Kadıköy - Tavşantepe) est la plus longue ligne du côté asiatique.
  • M11 (Gayrettepe – Aéroport d’Istanbul) relie désormais le centre-ville au nouvel aéroport.
  • T1 (Bağcılar - Kabataş) reste une ligne de tramway essentielle pour les visiteurs, reliant Sultanahmet, Eminönü et Beyoğlu.

 

Carte du réseau de métro, tram et Marmaray à Istanbul en 2025, publiée par Metro Istanbul.

 

Carte téléchargeable en PDF disponible sur le site officiel de Metro Istanbul ici

 

Plusieurs projets sont en cours, notamment les extensions des lignes M3, M7 et M9, ou la création de lignes entièrement automatiques. En 2025, Istanbul continue d’investir massivement dans son métro, avec l’objectif de désengorger une ville soumise à une pression constante sur la mobilité.

 

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Istanbulkart : la carte indispensable pour se déplacer

 

Impossible d’utiliser les transports en commun stambouliotes sans elle. L’Istanbulkart est une carte magnétique rechargeable, valable dans tout le réseau : métro, tram, Marmaray, métrobus, bus, ferry. Un seul support pour toute la ville.

Elle s’achète facilement dans les stations de métro (bornes jaunes ou kiosques), à l’aéroport ou chez certains marchands de journaux. Le prix de la carte seule est de 130 TL en 2025, à recharger ensuite selon vos trajets.

 

Borne jaune Biletmatik pour acheter ou recharger une Istanbulkart dans le métro d’Istanbul.

 

Le tarif d’un trajet standard est de 27 TL, avec un système de transfert dégressif si vous changez de ligne dans l’heure. À noter : le paiement par carte bancaire sans contact est désormais possible sur certaines lignes, mais reste moins avantageux financièrement.

Il existe aussi des cartes spéciales : étudiants, enseignants, personnes âgées ou abonnements mensuels. Pour les étrangers, seule l’Istanbulkart classique est accessible, sans réduction.

L’application mobile Istanbulkart permet de consulter votre solde, recharger la carte, ou visualiser vos trajets. Elle est disponible en turc et en anglais.

 

 

Horaires, fréquence et fonctionnement du métro

 

Le métro d’Istanbul fonctionne tous les jours, avec des horaires étendus qui couvrent largement les besoins quotidiens. En semaine comme le week-end, les rames circulent généralement de 6h à 00h, avec quelques lignes ouvertes plus tard le vendredi et le samedi soir.

Depuis 2023, plusieurs lignes principales proposent en effet un service prolongé jusqu’à 1h, voire 2h sur certaines portions, notamment les lignes M1A, M2, M4, M5 et M7. Cela permet de rejoindre les quartiers centraux ou l’aéroport plus facilement en soirée.

La fréquence des trains varie selon l’heure de la journée :

  • En heure de pointe - de 7h30-9h30 et de 17h-19h30 - une rame passe toutes les 3 à 5 minutes.
  • En heures creuses, la fréquence descend à 7 ou 10 minutes.

 

Certaines lignes récentes, comme la M5 (Üsküdar - Çekmeköy), entièrement automatisée, offrent une régularité remarquable. Le Marmaray, quant à lui, assure des liaisons entre les deux rives jusqu’à 1h du matin, avec un intervalle moyen de 15 minutes en soirée.

Des écrans d'information sont présents dans toutes les stations. Vous pouvez également consulter les horaires et plans en temps réel sur les sites officiels :

 

 

Applis et outils utiles pour se repérer

 

Le réseau stambouliote s’est modernisé, mais certaines correspondances restent complexes pour qui ne connaît pas la ville. Heureusement, plusieurs outils numériques permettent aujourd’hui de planifier facilement ses trajets et d’éviter les mauvaises surprises.

L’application officielle Metro İstanbul (disponible en anglais et en turc) propose les plans des lignes, les horaires en temps réel, les infos travaux et les temps d’attente dans chaque station. Elle permet aussi d’accéder à une carte interactive du réseau.

D’autres applis plus généralistes comme Trafi, Moovit ou Google Maps fonctionnent très bien à Istanbul. Elles permettent de comparer les itinéraires entre différents modes de transport (métro, tram, bus, ferry), avec calcul des temps de trajet et suggestions en direct selon le trafic.

Un accès Wi-Fi gratuit est disponible dans plusieurs stations grâce au service “İstanbul Senin”, mis en place par la municipalité. L’enregistrement se fait via un numéro turc, avec réception d’un code par SMS. Pratique pour consulter ses itinéraires sans consommer de données.

 

 

Quelques stations à connaître

 

Certaines stations du réseau stambouliote sont de véritables hubs ou des points de passage incontournables. Les repérer permet de gagner du temps et de mieux s’orienter dans cette mégalopole tentaculaire.

 

Yenikapı (M1A, M1B, M2, Marmaray)

Noeud stratégique entre l’aéroport, le centre-ville et les lignes interurbaines. C’est l’une des principales portes d’entrée du réseau.

 

L'aéroport d'Istanbul désormais accessible en seulement 41 minutes depuis Taksim

Taksim (M2)

Cœur névralgique du côté européen, avec accès direct à la place, à la rue Istiklal et au funiculaire F1 qui descend jusqu’à Kabataş.

 

Entrée de la station de métro Taksim sur la ligne M2, en plein cœur d’Istanbul.

 

Üsküdar (M5, Marmaray)
Connexion directe entre les rives asiatique et européenne, avec accès rapide aux ferrys.

Levent (M2)
Quartier d’affaires moderne, avec plusieurs centres commerciaux et de nombreux correspondants qui y transitent chaque jour.

Kadıköy (M4, Marmaray)
Grand terminal sur la rive asiatique, animé et très fréquenté. Point de départ idéal vers Moda, les ferrys ou les lignes de bus.

 

Certaines stations valent aussi pour leur cadre ou leur particularité :

  • Haliç (M2), en hauteur, offre une vue panoramique sur la Corne d’Or depuis la passerelle
  • Sultanahmet, bien qu’accessible en tram (T1) et non en métro, reste un arrêt emblématique pour les visiteurs.

 

 

En résumé

 

Densifié, modernisé, connecté : le métro d’Istanbul a profondément changé la façon dont on circule dans la ville. Istanbulkart, applis, liaisons élargies, tout est là pour faciliter les trajets, même dans l’ampleur de la mégapole stambouliote. 

 

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