Utiliser une voiture sans en posséder une : à Berlin, le car-sharing séduit de plus en plus d’habitants. Plusieurs entreprises proposent aujourd’hui des véhicules en libre-service accessibles via une application, transformant la manière de se déplacer dans la ville.
À Berlin, il n’est pas rare d’apercevoir des voitures floquées MILES, Sixt Share, Free2Move ou encore Bolt Drive garées le long des trottoirs. Derrière ces véhicules se cache un service de car-sharing, ou autopartage, un mode de transport qui s’est fortement développé dans la capitale allemande ces dernières années.
Une voiture en quelques clics
Le principe est simple : tout comme les trottinettes ou les vélos, les utilisateurs peuvent localiser les voitures disponibles autour d’eux grâce à une application mobile, réserver l’un des véhicules puis le déverrouiller directement avec leur smartphone. Contrairement à la location classique, il n’est pas nécessaire de se rendre dans une agence ni de ramener la voiture à un point précis. Une fois le trajet terminé, le véhicule peut être laissé sur n’importe quelle place de stationnement autorisée à l’intérieur de la zone définie par le service.
MILES, le leader à Berlin
MILES est l’un des services les plus visibles à Berlin. Certaines personnes s’amusent d’ailleurs à retirer la barre du bas de la lettre E, transformant l’inscription en « MILFS ». Fondée en 2016 par Alexander Eitner et Florian Haus, l’entreprise a déployé ses premiers véhicules dans la capitale allemande en 2017. Petites citadines, SUV, vans ou même utilitaires, la flotte composée de plus de 18 000 véhicules répartis dans 12 villes allemandes est variée et répond à différents besoins : trajets quotidiens, déménagements ponctuels ou excursions en dehors de la ville. Une diversité qui s’explique en partie par la popularité du service auprès des habitants qui n’ont pas de voiture personnelle.
D’autres acteurs sur le marché
MILES est le plus répandu à Berlin, mais d’autres entreprises proposent des services de car-sharing. C’est le cas notamment de Sixt Share, lancé par l’entreprise de location de voitures Sixt, qui propose notamment des voitures de modèles BMW et Mini. Le groupe automobile Stellantis propose également son propre service avec Free2Move. Celui-ci met à disposition des véhicules de différentes marques du groupe, notamment Peugeot, Opel ou Citroën. Plus récemment, la plateforme de mobilité Bolt, déjà connue pour ses services de VTC et de trottinettes électriques, a lancé Bolt Drive dans la capitale allemande.
Une alternative à la voiture individuelle
Avec la multiplication de ces services, le car-sharing s’est progressivement installé dans le quotidien des Berlinois. Que ce soit pour un trajet ponctuel, pour transporter des objets encombrants ou pour quitter la ville le temps d’un week-end, ces voitures en libre-service offrent une solution pratique sans les contraintes liées à la possession d’un véhicule. Dans une capitale où les transports publics sont largement utilisés et où l’on cherche à limiter l’usage de la voiture individuelle, le car-sharing apparaît comme une alternative, permettant d’accéder facilement à une voiture lorsque le besoin se fait sentir.
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