Édition internationale

Des barrières anti-motos sur les trottoirs de Bangkok

Afin de lutter contre la circulation des motos sur les trottoirs de la capitale thaïlandaise, la municipalité a commencé à installer des barrières sur plusieurs axes afin d’empêcher les deux-roues d’y accéder.

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Écrit par Louis DELAUNOIS
Publié le 30 avril 2026, mis à jour le 1 mai 2026


 

Entre les routes saturées de voitures et les longs temps d’attente aux feux rouges, il n’est pas rare de voir des motos emprunter les trottoirs de Bangkok. Une pratique pourtant interdite et particulièrement dangereuse. Sur certains axes très fréquentés, les trottoirs sont souvent bondés de piétons, augmentant les risques d’accident. Dans plusieurs quartiers, des barrières noires et jaunes ont ainsi fait leur apparition afin de dissuader les conducteurs de deux-roues de circuler sur les espaces réservés aux piétons.

 

Une réponse après de nombreuses plaintes

 

Depuis plusieurs années, la présence de motos sur les trottoirs de Bangkok constitue un problème récurrent, conséquence directe de l’augmentation du trafic dans la capitale thaïlandaise. Ces barrières métalliques, baptisées « S-Guard », ont été conçues pour empêcher le passage des motos tout en permettant la circulation des piétons, des personnes à mobilité réduite et des poussettes.

 

Des contrôles déjà en vigueur

 

Avant même l’installation de ces dispositifs, de nombreuses opérations de contrôle avaient été menées afin de verbaliser les motards circulant sur les trottoirs. Entre 2025 et 2026, plus de 2.000 conducteurs ont été sanctionnés, pour un montant total dépassant les 100.000 bahts d’amendes.

Selon la mairie de Bangkok, l’installation de ces barrières, combinée au renforcement des contrôles, commence à porter ses fruits. Les autorités observent une diminution du nombre de motos circulant sur les trottoirs, ainsi qu’une baisse des nuisances sonores pour les riverains vivant en bordure des axes routiers.

 

Mais…

 

Bien que ces barrières soient actuellement installées sur plusieurs grands axes, notamment à Phra Khanong, le long de Rama IV Road ou encore sur Kasem Rat Road, leur déploiement suscite déjà de nombreuses critiques.

Parmi les principaux reproches figure leur impact visuel. Plusieurs habitants estiment que ces installations nuisent à l’esthétique et à l’image de la ville, tout en soulignant que le problème réside avant tout dans le non-respect du code de la route. La question de l’accessibilité est également soulevée. Les personnes à mobilité réduite, notamment les usagers en fauteuil roulant ou les personnes malvoyantes, devront désormais composer avec ces dispositifs installés sur les trottoirs de Bangkok. Malgré ces critiques, de nouvelles barrières anti-motos devraient être installées dans les semaines et les mois à venir.

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