Valencia se prépare à des transformations majeures. Des jardins de la Turia jusqu'à la périphérie de la ville, la métropole espagnole s'apprête à dévoiler un nouveau visage dans les années à venir. Zoom sur des mutations en profondeur.
Estación central : une nouvelle ère pour le transport à Valencia
La Estación del Norte transformée en lieu culturel, celle de Joaquin Sorolla démontée… Ces travaux font partie d’un projet visant à rénover le réseau ferroviaire de Valencia pour l’ adapter à la réalité contemporaine de la ville. Les travaux ont commencé fin mars 2023. L'objectif principal est d'enterrer les voies ferrées en creusant un tunnel traversant la ville du nord au sud. La future Estación Central remplacera les deux gares actuelles, et de nouvelles gares de banlieue ainsi que des stations de métro verront le jour. Ce réaménagement permettra de reconnecter les quartiers de l’Extramurs et de l’Eixample, séparés depuis 170 ans par les rails.
Cela passera par l’agrandissement du Parc Central vers le quartier de Jesus, là où se trouve actuellement la gare Joaquin Sorolla et des terrains vagues. C’est aussi l’occasion pour la municipalité de supprimer le pont surnommé Scalextric, et de créer un boulevard vert au sud dans l’axe de l’avenue Garcia Lorca. A travers ce projet, Valencia compte s’affirmer une nouvelle fois comme capitale verte de l’Europe. Les travaux, financés à hauteur de 443 millions d'euros par l'État, la Generalitat, la mairie et des fonds européens, devraient s'achever en 2028.
Le parc de Desembocadura, bientôt un autre poumon vert de la ville
Autre réalisation d’envergure, (Con)fluir reliera les jardins de la Turia aux Poblats Maritims. Pour ce faire, les créateurs du projet ont conçu un nouveau parc de 245.600 mètres carrés situé entre le pont de L'Assut de l'Or et Natzaret : le parc de Desembocadura. Entre forêt urbaine et plan d’eau de style lagune, le parc entend être le nouveau poumon vert de Valencia.
Le respect de l'environnement est au cœur du projet, avec un budget de 35 millions d'euros. Les plans s'inspirent des anciennes cartes topographiques du fleuve Turia, visant à préserver l'agencement naturel et la biodiversité du lieu. Le parc inclura également des espaces publics et une grande aire de jeux sur le thème de l'épave de Gulliver, créant une continuité avec les Jardins de la Turia.
Le projet (Con)fluir vise également à revitaliser les quartiers jouxtant le parc. Le port sera réaménagé, et un mur de végétation servira de séparation acoustique et visuelle naturelle. Le pont de Drassanes sera rénové, tout comme l'ancien pont piétonnier reliant la rue Major aux Poblats Maritims, permettant de connecter Natzaret au parc et au reste de la ville.
Valencia, un nouveau modèle de ville durable en Europe
Vara de Quart : le laboratoire de l'avenir économique de Valencia
Quartier industriel désaffecté aujourd’hui, nouveau cœur économique de Valencia demain ? Le projet concernant le quartier Vara de Quart est la plus grande opération de régénération urbaine de la ville.
Inspiré par le modèle de la "ville à 15 minutes", ce projet ambitieux vise à revitaliser 60 hectares d'infrastructures industrielles. Le programme de reconversion de Vara de Quart prévoit la création de nouveaux espaces de coworking, destinés à attirer et soutenir de nouvelles entreprises. En parallèle, pour garantir la transparence et encourager la participation citoyenne, la municipalité a installé un laboratoire citoyen à proximité des travaux. Les habitants sont invités à venir échanger sur le projet et à proposer des idées d'aménagement. Rendez-vous à Vara de Quart pour faire évoluer Valencia !
Malilla : un centre commercial colossal à l’horizon
Quatre étages, 222 magasins, 160.000 mètres carrés, 25 zones de restauration… Malilla s'apprête à accueillir un immense centre commercial qui transformera le paysage local. Le projet, accepté par la mairie de Valencia, comprend trois bâtiments distincts : un hôtel, des bureaux et des logements résidentiels. Situé dans le secteur de Fuente de San Luis, ce centre commercial vise à revitaliser le quartier tout en créant plus de 22.500 nouveaux emplois, un impact économique significatif pour la région. Les travaux, estimés à 350 millions d'euros, devraient durer deux ans, avec une ouverture prévue pour 2028.
Estrategia Urbana València 2030 : une vision durable de la ville
Toutes ces réalisations font partie du projet Estrategia Urbana Valencia 2030. Ce plan d’action concerne plus de trois opérations et compte remodeler Valencia selon les préoccupations modernes, en combinant qualité de vie et respect de l'environnement. Cette stratégie urbaine se déploie en cinq phases principales, allant du diagnostic des améliorations possibles à la création d'indicateurs pour évaluer l'impact des mesures mises en place.
Des espaces urbains réinventés
L'une des priorités du projet est de rendre la ville plus piétonne. Des rues seront aménagées pour offrir davantage d'espaces piétons et de végétation, tout en garantissant que les services essentiels soient accessibles en moins de 15 minutes. Un exemple concret de cette revitalisation est le super-îlot de Petxina, déjà créé et très apprécié des résidents pour son cadre de vie amélioré.
Une ville moderne et écologique
La modernisation de Valencia passe également par un engagement fort en faveur de l'écologie. D'ici 2030, la ville se dotera de nombreuses voies cyclables, les transports seront décarbonés, et des zones de basse émission seront instaurées. De plus, des "métrotrams" seront développés le long de certains corridors urbains pour améliorer la mobilité durable.
Dynamiser l'économie locale
L'Estrategia Urbana València 2030 prévoit aussi de stimuler l'activité économique. De nouveaux locaux seront créés pour attirer des entreprises, et le commerce de proximité sera fortement encouragé, renforçant le tissu économique local.
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