Le projet de monorail de Hat Yai, dans la province de Songkhla, au sud de la Thaïlande, vient de franchir une étape importante. Prochainement, une ligne de plus de 20 km facilitera les déplacements.
Le Conseil des ministres thaïlandais a approuvé le projet d’ajouter Songkhla à la liste des provinces où la Mass Rapid Transit Authority of Thailand (MRTA), l’organisme public chargé du développement de nombreux projets de transport urbain en Thaïlande, est autorisée à exploiter les services ferroviaires. Cette décision confère à la MRTA un mandat officiel pour mener à bien la phase 1 du nouveau projet de transport dans la ville de Hat Yai.
Ce monorail s’inscrit dans la volonté plus large de la Thaïlande de développer le transport ferroviaire dans les grandes villes régionales, au-delà de la capitale. Le gouvernement fait du rail un élément central de sa politique de transport et de développement économique régional.
Un projet divisé en deux phases
La phase 1 prévoit un monorail de 12,54 kilomètres, comprenant 12 stations et un centre de maintenance. Ce qui permettra de relier entre eux les principaux secteurs de Hat Yai.
L’autorisation par décret royal permet aussi à la MRTA d’ouvrir la voie à l'étude de la phase 2, qui devrait relier la ville à l’aéroport international de Hat Yai, via un tracé de 9,87 kilomètres qui s’ajoutera à celui initial.
Au coeur de ce projet, estimé à environ 29,5 milliards de bahts, la volonté de réduire les embouteillages et d’améliorer les déplacements urbains des habitants, mais aussi des touristes.
Une décision qui ne garantit rien
Attention cependant, le feu vert politique constitue une avancée majeure mais il ne signifie pas que les travaux vont commencer immédiatement.
Le projet doit encore franchir les différentes étapes techniques, financières et administratives avant la construction. Son principal enjeu sera désormais de transformer cette approbation en calendrier concret de réalisation.
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