Mercredi 12 novembre, un chapitre important de l'histoire du transport public s'est refermé avec la mise à la retraite officielle des tramways Breda de la SFMTA, après plus de trente ans de service fidèle. Introduits durant l'effervescence de la bulle internet des années 1990, ces véhicules légers sur rail sont devenus une véritable institution du Muni. Avec plus de 10 millions de trajets passagers à leur actif, ils ont transporté des générations d'habitants et de visiteurs à travers la ville.
Un rôle crucial dans l'expansion du réseau
La flotte Breda a joué un rôle déterminant dans l'extension du service Muni, reliant Ocean Beach à Dogpatch et tissant ainsi les fils du transport urbain d'ouest en est. Ces tramways ont accompagné la croissance démographique et le développement économique de la région durant trois décennies mouvementées.
Un dernier voyage chargé d'émotion
Le dernier train Breda a effectué son ultime parcours sur la ligne J Church, sous les regards nostalgiques des usagers et des employés du Muni. Mais ce n'est pas tout à fait un adieu définitif : le véhicule prend désormais la direction du Western Railway Museum, où il continuera de raconter l'histoire du transport public californien aux générations futures.
Cette retraite marque la transition vers une nouvelle ère pour le réseau de transport, avec des véhicules plus modernes qui prendront le relais de ces fidèles serviteurs du rail.
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