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Grève des trains en Espagne le 17 novembre : les suppressions annoncées

Nouvelle journée de perturbations sur le réseau ferroviaire espagnol. Mardi 17 novembre 2026, une grève nationale de 24 heures touchera Renfe, mais aussi Ouigo et Iryo. Le gouvernement a fixé les services minimums : 72 % des trains à grande vitesse et longue distance seront maintenus chez Renfe, contre 65 % en moyenne distance. Ouigo annonce déjà dix suppressions, notamment entre Madrid, Barcelone et Valence. Voici les trajets concernés et les droits des voyageurs.

Train Renfe circulant sur une voie ferrée à Madrid, en EspagneTrain Renfe circulant sur une voie ferrée à Madrid, en Espagne
@Altamart / Pexels / Une grève ferroviaire nationale perturbera la circulation des trains en Espagne mardi 17 novembre 2026.
Écrit par Paul Pierroux-Taranto
Publié le 14 novembre 2026

Encore une journée à surveiller son billet de train. Mardi 17 novembre, le réseau ferroviaire espagnol sera de nouveau perturbé par une grève nationale de 24 heures, de minuit à 23 h 59. Le mouvement concerne les salariés du groupe Renfe, mais également d'autres acteurs du secteur, dont Adif, Ouigo et Iryo.

Après plusieurs journées de mobilisation, les voyageurs disposent désormais d'une première visibilité. Le ministère espagnol des Transports a publié, le 12 novembre, les services minimums obligatoires. Et certaines compagnies ont déjà annoncé leurs suppressions.

De Madrid à Barcelone, de Valence à Alicante, en passant par Séville et Málaga, les déplacements à grande vitesse comme les trajets quotidiens en Cercanías pourraient être affectés.

 

Grève Renfe : combien de trains circuleront le 17 novembre en Espagne ?

Le trafic ne sera pas totalement interrompu. Le ministère des Transports a imposé des services minimums, dont le niveau varie selon les catégories de trains.

Pour mardi 17 novembre, les pourcentages fixés chez Renfe sont les suivants :

  • AVE et longue distance : 72 % des circulations habituelles.
  • Media Distancia : 65 % des trains en moyenne.
  • Cercanías : 75 % du service habituel aux heures de pointe et 50 % le reste de la journée, dans les réseaux relevant de la résolution nationale.
  • Fret ferroviaire : 26 % des circulations programmées.

Pour les Cercanías concernés, les heures de pointe sont fixées de 6 h à 9 h, de 13 h 30 à 15 h 30 et de 18 h 30 à 20 h 30. Concrètement, 177 trains à grande vitesse et longue distance sont retenus parmi les 246 circulations examinées dans la résolution ministérielle. En moyenne distance, 444 trains doivent circuler sur les 682 concernés.

Attention toutefois : ces pourcentages correspondent à des services minimums établis par catégorie, et non à une garantie identique sur chaque ligne. Un trajet particulier peut donc être supprimé même lorsque la majorité des circulations de sa catégorie sont maintenues. La résolution officielle du ministère des Transports contient les listes des trains retenus. Elles doivent être complétées par les informations actualisées de Renfe avant le départ.

 

Barcelone, Madrid, Valence : des perturbations différentes selon les régions

Les perturbations concerneront notamment les grandes liaisons entre Madrid, Barcelone et la Communauté valencienne, mais aussi les réseaux de proximité.

À Madrid, Valence, Séville ou Málaga, les Cercanías relevant de la résolution nationale fonctionneront selon les pourcentages de 75 % aux heures de pointe et 50 % le reste du temps.

En Catalogne, les règles sont différentes. La Generalitat a fixé un service minimum de 66 % aux heures de pointe et de seulement 33 % pendant le reste de la journée pour les Rodalies. Autour de Barcelone, les voyageurs doivent donc s'attendre à des fréquences réduites sur plusieurs lignes. Le site officiel des Rodalies de Catalunya publie les horaires spécifiques de la journée de grève, ligne par ligne.

Le Pays basque dispose également de règles particulières : les Cercanías de Bilbao et Saint-Sébastien doivent assurer 50 % du service aux heures de pointe et 25 % autrement.

Pour les voyageurs, la précaution est la même partout : vérifier leur train précis plutôt que se fier uniquement aux pourcentages annoncés.

 

Ouigo : dix trains supprimés entre Madrid, Barcelone, Valence et Alicante

La compagnie française Ouigo a déjà confirmé des annulations pour mardi 17 novembre. Sur les 27 trains initialement programmés, dix sont supprimés. L'opérateur prévoit donc de maintenir 17 circulations, soit environ 63 % de son programme.

Voici les dix trains dont l'annulation a été annoncée, avec leurs heures de départ :

  • Madrid–Valence : 7 h 15 et 18 h 15.
  • Valence–Madrid : 10 h 27 et 20 h 57.
  • Barcelone–Madrid : 7 h 35.
  • Madrid–Valladolid : 10 h 38.
  • Valladolid–Alicante : 13 h.
  • Madrid–Murcie : 16 h 15.
  • Alicante–Madrid : 18 h.
  • Murcie–Madrid : 19 h 53.

Ouigo indique avoir contacté les voyageurs concernés par courrier électronique, à l'adresse associée à leur réservation. Les clients peuvent modifier leur billet gratuitement ou demander son remboursement intégral. Dans les deux cas, la compagnie annonce une compensation commerciale supplémentaire non remboursable équivalant à 50 % du prix du billet. Cette compensation ne doit pas être confondue avec une indemnisation légale automatiquement versée en espèces.

Chez Iryo, le mouvement concerne également les personnels appelés à la grève. En revanche, les pourcentages de services minimums de Renfe ne s'appliquent pas automatiquement à cet opérateur.

Les voyageurs d'Iryo doivent donc consulter directement l'état de leur réservation et les éventuelles modifications communiquées par la compagnie.

 

Pourquoi les cheminots espagnols font-ils grève ?

Cette nouvelle mobilisation intervient dans un contexte de tensions persistantes autour de la sécurité ferroviaire. Les accidents d'Adamuz, dans la province de Cordoue, et d'Urda, dans celle de Tolède, ont alimenté les inquiétudes des salariés du secteur.

Plusieurs organisations syndicales, dont le Semaf, la CGT, CCOO et l'UGT, réclament des mesures supplémentaires de prévention, des améliorations des procédures de sécurité et l'application des engagements pris avec les autorités. Dans un communiqué publié le 13 novembre, le secteur ferroviaire de la CGT estime que les discussions engagées n'ont pas encore permis de répondre suffisamment aux problèmes identifiés.

Les syndicats dénoncent notamment des difficultés organisationnelles et techniques susceptibles d'affecter les conditions de sécurité des personnels et des voyageurs. Le mouvement du 17 novembre s'inscrit ainsi dans une série de mobilisations engagées depuis le début du mois. Les négociations avec le ministère des Transports se poursuivent, sans que les appels à la grève du mardi aient été levés à la date de publication de cet article.

 

Train annulé ou retardé : quels remboursements pouvez-vous demander ?

Pour les voyageurs ayant déjà réservé leur billet, une distinction essentielle doit être faite entre remboursement, réacheminement et indemnisation pour retard.

Lorsque le règlement européen sur les droits des passagers ferroviaires s'applique, si l'annulation de votre train doit entraîner un retard de plus de 60 minutes à destination, vous pouvez notamment choisir entre le remboursement de votre billet et la poursuite de votre voyage dans des conditions comparables, sans frais supplémentaires.

Si vous effectuez finalement le trajet, une indemnisation peut également être due selon votre retard à l'arrivée :

  • De 60 à 119 minutes : au minimum 25 % du prix du billet.
  • À partir de 120 minutes : au minimum 50 % du prix du billet.

Ces indemnités ne sont toutefois pas automatiques dans toutes les situations. Elles dépendent du service concerné, des conditions légales et de la solution choisie. Un passager qui opte pour le remboursement de son billet ne bénéficie pas en plus de l'indemnité pour retard prévue par le même dispositif.

Une précision importante : une grève du personnel de l'entreprise ferroviaire ne constitue pas, en elle-même, une circonstance extraordinaire exonérant la compagnie de son obligation d'indemnisation.

Le règlement européen prévoit également, sous conditions, des droits à l'assistance et au réacheminement. Si aucune solution de réacheminement n'est communiquée dans les 100 minutes suivant le départ prévu d'un train annulé, le voyageur peut, dans les cas couverts par le règlement, organiser un trajet alternatif en transport public et demander le remboursement des dépenses nécessaires, appropriées et raisonnables.

Avant d'engager des frais, il reste préférable de contacter le transporteur et de conserver tous les justificatifs. Les conditions détaillées sont disponibles sur le portail officiel de l'Union européenne consacré aux droits des voyageurs ferroviaires.

 

Comment savoir si votre train circulera mardi 17 novembre ?

La première démarche est de vérifier l'état de sa réservation, même si aucun message d'annulation n'a encore été reçu.

Les informations de circulation et les éventuelles modifications de billets sont accessibles auprès des trois principaux opérateurs :

  • Renfe : AVE, Avlo, Alvia, Intercity, Media Distancia et Cercanías.
  • Ouigo Espagne : état des réservations et possibilités de modification.
  • Iryo : informations sur les circulations et les billets concernés.

Les usagers des Rodalies de Catalogne peuvent également consulter les horaires spécifiques publiés par la Generalitat. Pour les voyageurs ayant une correspondance, notamment avec un avion ou un autre train, mieux vaut vérifier les conditions de chaque réservation et prévoir une marge supplémentaire lorsque cela est possible.

Enfin, il est conseillé de conserver les courriels, SMS et justificatifs d'annulation ou de retard, ainsi que les reçus des éventuelles dépenses supplémentaires. Car un train inscrit parmi les services minimums peut encore subir des modifications. À l'approche du mardi 17 novembre, les informations publiées par les opérateurs restent donc la référence pour savoir si son trajet est maintenu.

 

Sources et méthodologie

Cet article s'appuie principalement sur la résolution du ministère espagnol des Transports du 12 novembre 2026, qui fixe les services minimums du 17 novembre et détaille les circulations maintenues. Les chiffres nationaux ont été recoupés avec le communiqué officiel de Renfe. Les dispositions régionales proviennent de Rodalies de Catalunya et de l'arrêté du gouvernement basque du 13 novembre. Les dix suppressions annoncées par Ouigo ont été vérifiées à partir des informations de la compagnie relayées le 13 novembre par EFE et Europa Press. Le contexte social a été recoupé avec les communiqués syndicaux. Les droits des voyageurs sont présentés conformément au règlement européen 2021/782 et aux explications officielles de l'Union européenne. Les services minimums et les annulations annoncées peuvent évoluer en fonction des négociations et des informations communiquées par les transporteurs.

Informations vérifiées le 14 novembre 2026.

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