Avant la fin de l'année, le nouveau métro de Ho Chi Minh-Ville et sa première ligne sera inaugurée. Mais en attendant, il reste encore quelques travaux comme des passerelles d'accès, des parkings et encore quelques tests. Voici quelques informations et photos de l'intérieur prises pendant un essai de la rame avec la société française Artelia (groupe de conseil, d'ingénierie et de gestion de projet).
Le métro de Ho Chi Minh-Ville, fruit d'une collaboration entre le Vietnam et le Japon, s'annonce comme une réponse majeure aux défis de mobilité urbaine dans la métropole en pleine croissance. Financé par l'agence japonaise JICA (Japan International Cooperation Agency), ce projet d'une envergure sans précédent vise à transformer radicalement la manière dont les habitants se déplacent dans la ville.
Le succès de ce projet repose ainsi sur une collaboration étroite entre des entreprises japonaises renommées telles que Nippon Koei pour la conception et Hitachi pour les systèmes et les trains. Cette alliance entre expertise locale et savoir-faire international garantit un réseau de métro à la pointe de la technologie, offrant des standards élevés en termes de confort, de sécurité et d'efficacité.
Caractéristiques et infrastructures du métro
Avec une longueur importante de 19,7 kilomètres, cette première ligne relira les quartiers stratégiques de Ben Thanh à Thu Duc. Composée de 14 stations, le métro offrira une combinaison de 11 tronçons aériens et 3 tronçons souterrains pour desservir efficacement les différents secteurs de la ville. À une vitesse commerciale prévue de 80km/h, chaque rame comprendra 3 voitures d’une capacité de 930 passagers.
Des travaux minutieux, débutés en 2012 et supervisés par l'autorité publique MAUR (Management Authority for Urban Railway), sont en cours pour finaliser les infrastructures, y compris les accès et les parkings.
Tarification et accessibilité
En termes de tarification, le métro adoptera une approche progressive, avec un tarif mensuel de 330 000 VND pour les utilisateurs ordinaires et une réduction à 165 000 VND pour les étudiants.
Cependant, l'accent est mis sur l'inclusion sociale, avec un accès gratuit pour les personnes handicapées, les personnes âgées et les enfants, soulignant ainsi l'engagement en faveur de l'accessibilité universelle.
Une avancée majeure pour Ho Chi Minh-Ville
L'arrivée imminente du métro à Ho Chi Minh-Ville marque une avancée majeure dans le développement urbain de la ville. En offrant une alternative moderne, rapide et respectueuse de l'environnement pour se déplacer dans la métropole, ce projet témoigne de l'essor économique de la région.
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