En 2024, BYD a vendu 6.191 voitures à Singapour, contre seulement 1.416 en 2023. En 2025, le géant chinois continue de gagner en popularité dans la cité-État et détrône le constructeur automobile japonais Toyota.
Le fabricant chinois BYD est devenu la marque de véhicules la plus vendue à Singapour en 2025, dépassant Toyota. Au cours des quatre premiers mois de 2025, BYD a vendu 3.002 voitures.
Fondé en 1995 par Wang Chuanfu, BYD est un fabricant chinois spécialisé dans les véhicules électriques (VE), les batteries rechargeables et d’autres solutions de mobilité durable.
BYD détrône Toyota et s’impose à Singapour
En 2024, Toyota dominait le marché singapourien avec 7.876 voitures vendues, contre 6.191 véhicules par BYD. En 2025, BYD vole la vedette au constructeur automobile japonais. BYD représente désormais 20% des ventes de véhicules à Singapour, avec 3.002 véhicules vendus de janvier à avril 2025.
Pour faire face à une concurrence féroce en Chine, le fabricant chinois mise sur l’international, notamment l’Europe et l’Amérique latine. D’après des propos rapportés par Reuters en mai 2025, BYD a pour objectif de vendre la moitié de ses véhicules en dehors du marché chinois d’ici 2030. Un pari risqué qui porte déjà ses fruits à Singapour.
Une usine d'assemblage de véhicules électriques au Cambodge
En seulement 3 ans, BYD s’est classé en tête des chiffres des ventes à Singapour. Le fabricant chinois a fait son entrée sur le marché singapourien en 2022, plus d’un an après Tesla. En 2023, les ventes de BYD ont presque doublé pour atteindre 1.416 unités, alors que les ventes de Tesla n’ont augmenté que de 7% pour atteindre 941 unités.
Le Chinois BYD dépasse les ventes mondiales de Tesla en 2024
Le saviez-vous ? À Singapour, acheter une voiture nécessite un « Certificate of Entitlement » (certificat d’admissibilité ou COE), dont le coût peut atteindre 146.000 dollars singapouriens, soit environ 100.000 euros. Cette licence permet aux autorités de limiter le nombre de voitures en circulation. Singapour est ainsi l’une des villes les plus chères au monde pour posséder une voiture.
BYD qui revendique déjà la Thaïlande comme son plus grand marché à l’étranger, pourrait bientôt se vanter d’avoir conquis la cité-État. Avec Singapour dans sa poche, BYD confirme son ambition : devenir un leader mondial de l’électrique, au-delà des frontières chinoises.
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