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Bombardier investit et embauche pour étendre son centre de services à Singapour

Bombardier a annoncé l’extension de ses activités de services à Singapour avec la construction d’une nouvelle installation au Seletar Aerospace Park. Ce projet vise à quasi doubler l’empreinte des activités de service du constructeur dans la région Asie-Pacifique.

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A singapour - copyright site Bombardier

 

 

Bombardier étend ses activités à Singapour. Et c’est gigantesque. La nouvelle installation annoncée fera environ 250 000 pieds carrés (plus de 23 000 m²). Elle comprendra des hangars avion, des capacités renforcées de maintenance, de refinition (peinture et aménagement intérieur), ainsi qu’un atelier de réparation et révision de composants (CR&O). Elle intégrera également des services clients, dont un salon dédié et une zone de repos équipage.

 

 

Un projet de Bombardier à 100 millions de dollars singapouriens 

L’investissement total est estimé à environ 100 millions de dollars singapouriens (SGD). Le projet doit générer plus de 200 emplois hautement qualifiés, venant s’ajouter à un site qui emploie déjà plus de 300 personnes, dont environ 250 ingénieurs et techniciens. La construction devrait débuter au second semestre 2026, pour une mise en service prévue au second semestre 2028.

Cette expansion, soutenue par le Economic Development Board (EDB), intervient alors que Bombardier renforce sa stratégie régionale. L’entreprise collabore également avec le A*STAR Advanced Remanufacturing and Technology Centre (ARTC) pour accélérer la numérisation, l’intelligence artificielle et l’automatisation de ses opérations MRO.

 

 

 

 

Bombardier, une stratégie en Asie-Pacifique au long cours 

Selon Paul Sislian, vice-président exécutif, Ventes et service après-vente chez Bombardier, ce centre constitue une pierre angulaire du service client en Asie-Pacifique, une région où l’entreprise soutient environ 2 000 avions par an. Ce développement constitue le troisième projet de Bombardier à Singapour depuis 2014, dans un réseau régional incluant aussi Melbourne et Tianjin, et s’inscrit dans une stratégie mondiale de montée en puissance des services après-vente, notamment autour de l’avion d’affaires Bombardier Global 8000.

 

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