Ibiza, Golf, León : voyage au pays des voitures volées en Espagne

Avec plus de 33.000 véhicules dérobés depuis janvier, les vols de voitures restent un fléau en Espagne. Modèles prisés, technologies de pointe, réseaux organisés et propriétaires souvent non assurés… État des lieux d’un phénomène bien rodé.

voiture volee en espagne — Photo : Freepik

Écrit par Paul Pierroux-Taranto

Publié le 3 juin 2025, mis à jour le 6 juin 2025

Imaginez : vous descendez dans la rue, les clés déjà en main…mais votre voiture n’est plus là. Pas de bruit, pas de trace, pas d’alerte. Elle s’est volatilisée pendant la nuit, d’un coup d’un seul. En Espagne, c’est un scénario presque banal. Près de 90 voitures sont volées chaque jour, dans l’indifférence quasi générale. Et dans 60 % des cas, elles ne refont jamais surface.

Selon une étude de Línea Directa Aseguradora, spécialisée dans l’assurance automobile, les voleurs ne choisissent pas leurs cibles au hasard. Pas question de prendre des risques avec une berline de luxe ou un SUV trop voyant. Ils visent l’efficacité : des voitures répandues, discrètes, faciles à démonter et à revendre.

Les voitures préférées des voleurs ? La SEAT Ibiza, la Volkswagen Golf et la SEAT León.

La SEAT Ibiza, la Volkswagen Golf et la SEAT León trônent en tête du podium des véhicules les plus prisés des “cacos”. Suivent de près la Ford Focus, la BMW Série 3 ou encore la Renault Mégane — autant de modèles de gamme moyenne, âgés d’environ 11 ans et d’une valeur estimée autour de 9.500 euros. Des voitures ordinaires pour un marché noir qui préfère le rendement à la frime.

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Lundi, 9h : votre voiture n’est peut-être plus là

S’il fallait programmer un vol de voiture dans un agenda, ce serait un lundi de janvier. C’est ce que révèle l’analyse des données : janvier est le mois où l’on enregistre le plus de vols, et le lundi est la journée la plus propice à ce type de délit. Toutes les régions d’Espagne sont concernées, mais certaines jouent les zones rouges : Séville, Madrid et Tarragone affichent les plus fortes proportions de vols.

Et les deux-roues ne sont pas en reste. Sur le marché parallèle, les scooters sont les nouvelles cibles à la mode. La Honda Scoopy, la SYM Symphony et la KYMCO Super Dink font l’objet de toutes les convoitises, prisées pour leur prix abordable, leur réputation et leur profil discret en milieu urbain.

Brouilleurs, interfaces, codage : les outils des voleurs de voitures en Espagne

Les méthodes ont changé, et les voleurs aussi. Fini le simple bris de glace, place à une mécanique bien huilée, dopée aux technologies de pointe. Brouilleurs de fréquence pour neutraliser le verrouillage centralisé, interfaces électroniques capables de désactiver les systèmes antivol, machines de codage pour fabriquer une clé en moins d’une minute, ou encore outils de diagnostic permettant de falsifier un numéro de châssis ou d’effacer les traces d’une panne : le tout est accessible en quelques clics sur Internet.

Derrière ces opérations, on retrouve souvent des réseaux criminels structurés, dont l’activité ne se limite pas à l’automobile. Trafic de drogue, blanchiment d’argent, financement du terrorisme… La revente de véhicules volés ou de leurs pièces détachées s’insère dans des stratégies de criminalité organisée bien plus vastes. Certains vols sont aussi commis pour faciliter d’autres délits, notamment les cambriolages par "voiture-bélier", ou dans le cadre de fraudes à l’assurance, lorsque des automobilistes simulent un vol pour être indemnisés.

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SEAT Ibiza, Golf, León… des modèles ciblés, et peu protégés

Autre donnée marquante du rapport : une large part des véhicules circulent sans aucune couverture contre le vol. Selon Línea Directa, 22 % des voitures, 37 % des fourgonnettes et 82 % des motos ne sont pas assurées pour ce type de sinistre. Un choix à haut risque, d’autant que l’option vol dans une assurance “tiers étendu” ne représente qu’un surcoût moyen de 20 à 22 euros par an pour les modèles les plus ciblés comme la SEAT Ibiza, la Volkswagen Golf ou la SEAT León.

Quelques conseils pour se protéger : face à des réseaux bien équipés, il n’existe pas de parade miracle. Mais certaines précautions peuvent dissuader les voleurs : toujours vérifier le verrouillage manuel, les brouilleurs neutralisant parfois les fermetures à distance. Installer un traceur GPS, ou à défaut un antivol mécanique (volant, roue). Stationner dans un lieu éclairé ou sécurisé, et éviter de laisser les clés dans un sac visible. En cas de vol, porter plainte immédiatement, prévenir son assureur, et fournir une copie de la déclaration.

Plus de 150.000 vols de véhicules espagnols en cinq ans

Entre 2019 et 2023, plus de 150.000 véhicules se sont volatilisés en Espagne. Disparus dans la nuit, sur un parking d’hôpital ou devant une supérette, sans que l’on retrouve ni les clés, ni les coupables. Près de 70 % de ces vols sont restés sans réponse, faute de piste, de preuve et de temps.

Et la tendance ne faiblit pas. En 2024, les chiffres continuent de grimper, lentement mais sûrement : +0,7 % en un an. Une courbe discrète, mais tenace. Dans les statistiques, ces voitures n’ont plus de plaque ni de propriétaire. Mais pour certains, elles roulent encore — ailleurs, autrement, sous un autre nom.