Édition internationale

Grand Prix de Shanghai : la Formule 1 à la conquête du public chinois

Écrit par Maud Cestac
Publié le 8 janvier 2026, mis à jour le 4 janvier 2026

Depuis plus de vingt ans, le Grand Prix de Shanghai est l’un des symboles les plus visibles de l’ouverture de la Formule 1 vers l’Asie. Introduite au calendrier en 2004 à Shanghai, la F1 mêle spectacle, technologie et ambition, dans un décor résolument moderne.

Le Shanghai International Circuit a été conçu pour impressionner. Ce tracé ultramoderne s’étend sur 5,451 kilomètres et peut accueillir près de 200 000 spectateurs. Son dessin, inspiré du caractère chinois « 上 » (shang), symbolise l’idée d’élévation et de progrès.

Sur la piste, le circuit offre un mélange spectaculaire de virages serrés, de longues courbes et d’une immense ligne droite, l’une des plus longues du championnat. Résultat : des courses souvent animées, avec de nombreuses opportunités de dépassement, qui plaisent autant aux puristes qu’aux spectateurs occasionnels.

Une histoire récente mais déjà riche

Le premier Grand Prix de Chine se tient en avril 2004 et voit la victoire de Rubens Barrichello. Très vite, Shanghai devient un rendez‑vous régulier du calendrier de la Formule 1. Chaque printemps, la F1 s’installe dans la mégapole chinoise, attirant pilotes, équipes et fans du monde entier.

Cette continuité est brutalement interrompue entre 2020 et 2023, lorsque la pandémie de COVID‑19 force l’annulation de la course. Le retour du Grand Prix en 2024 est alors vécu comme un événement majeur, marquant la reprise des grands spectacles sportifs internationaux en Chine. Un contrat garantit désormais la présence de Shanghai au calendrier au moins jusqu’en 2030.

La Formule 1 séduit de plus en plus les Chinois

Longtemps perçue comme un sport lointain et réservé à une élite, la Formule 1 gagne aujourd’hui un public beaucoup plus large en Chine. Les audiences progressent fortement, portées par les réseaux sociaux, les plateformes numériques et une image associée à la modernité, à la vitesse et à l’innovation.

L’apparition de Zhou Guanyu en Formule 1 a joué un rôle clé dans cet engouement. Premier pilote chinois de l’histoire de la discipline, il est rapidement devenu une figure populaire, permettant à de nombreux spectateurs de s’identifier à ce sport. Même sans victoire, sa simple présence a contribué à rapprocher la F1 du grand public chinois.

Shanghai, bien plus qu’une simple course

Le Grand Prix de Shanghai dépasse largement le cadre du sport. Il s’agit d’un événement culturel et économique majeur, qui attire des visiteurs, dynamise le tourisme et renforce l’image internationale de la ville. Pour la Formule 1, la Chine représente un marché stratégique, appelé à jouer un rôle croissant dans l’avenir du championnat.

Une question revient, alors, régulièrement : verra‑t‑on un jour une écurie chinoise sur la grille de départ ? L’idée séduit, d’autant que la Chine est aujourd’hui l’un des plus grands marchés automobiles du monde.

Cependant, aucun projet concret n’a été officialisé pour le moment.

2026 en ligne de mire

Le prochain rendez‑vous à Shanghai, attendu le week-end du 13-15 mars 2026, s’annonce particulièrement important. Cette saison marquera une nouvelle ère pour la Formule 1, avec des voitures plus respectueuses de l’environnement et une technologie encore plus avancée.

Pour la Chine, ce Grand Prix sera l’occasion de confirmer l’engouement du public et, peut‑être, de poser les bases d’un engagement encore plus fort dans la discipline. Une chose est sûre : lorsque les monoplaces reprendront la piste à Shanghai, il s’agira autant d’un spectacle sportif que. d’un symbole de l’avenir de la Formule 1 en Chine.

 

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Publié le 4 janvier 2026, mis à jour le 4 janvier 2026
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