La semaine de Pâques approche à Málaga. Et si certains chiffres annoncent une hausse des embauches dans le secteur du tourisme par rapport à l’an dernier, d’autres s’inquiètent plutôt de la baisse des réservations avec des pertes pouvant atteindre 300 millions d’euros.
L’ombre de l’AVE pèse sur la semaine de Pâques
À Málaga, la semaine de Pâques sous le signe du doute. Si la ligne Madrid-Seville est rétablie depuis le 17 février dernier, la ville des musées reste « confinée » à l’approche de la semaine de Pâques. Une situation inquiétante, en particulier pour les acteurs du secteur du tourisme et de l’hôtellerie, qui constatent la baisse massive des réservations, entre les 26% et 30% selon le secteur . À une période si importante, largement dépendante du tourisme national, la situation devient préoccupante. La crise de l’AVE est en partie responsable. Elle contraint les voyageurs à se tourner vers d’autres moyens de transports parallèles : bus, avion, covoiturage... Or, face à cette demande exceptionnelle, ces alternatives voient leurs prix s’envoler.
🏖️☀️🚆«El retraso del tren va a suponer un impacto brutal para la Semana Santa de Málaga». Empresarios e instituciones de la provincia coinciden en este perjuicio para un sector clave como el turismo ante una fecha tan determinante.
— 101TV Málaga (@101tvMalaga) February 27, 2026
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Embauches pourtant à la hausse
En parallèle, Málaga Adecco, société d’intérim, estime le nombre de nouvelles embauches pour la semaine de Pâques à 110 000 pour le secteur tourisme/hôtellerie. Des prévisions à contre-courant, puisqu’elles montrent une hausse de 5% par rapport à l’année 2025.
De son côté, l’Association des Hôteliers de la Costa del Sol (AHECOS) évoque désormais des pertes pouvant s’élever à 300 millions d’euros. Son vice-président,Javier Hernández, alerte sur l’impact de la crise aussi bien pour le secteur que pour la ville.
Le gouvernement met en avant ses investissements
Pour sa part, le gouvernement assure avoir répondu aux demandes des patrons du secteur, qui réclamaient investissements et nouvelles infrastructures. Javier Javas, sous-délégué du gouvernement espagnol dans la province de Málaga, met en avant l’extension de l’aéroport Málaga Costa Del Sol (1.5 milliard d’€), le plan prévu pour le port malagueño (133 millions), le projet autour de l’autoroute A-7... Il rappelle aussi la responsabilité de la Junta dans le manque d’eau de la province, regrettant au passage que l’« autoroute de l’eau » promise par cette dernière n’ait jamais vu le jour. Affaire à suivre donc.
Renfe se lance dans le bus
Face à la situation, Renfe prévoit de lancer sa propre compagnie de bus. Évaluée à 61,5 millions d’euros, elle permettrait d’économiser les 9 à 13 millions dépensés chaque année dans le sous-traitement du transport.
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