Macao réouvert à 100% depuis dimanche : on y est allé

Ciel d’hiver grisonnant au dessus de Macao ce dimanche pour le retour des touristes hongkongais et chinois. Dimanche à minuit, la ville a abandonné les dernières mesures sanitaires draconiennes à sa frontière. Après trois ans, plus de test obligatoire à l’entrée, plus de code santé jaune qui empêchait l’accès aux lieux publics. La quarantaine a été levée une semaine plus tôt. A 10h, nous descendons du « Golden Bus » parti 45 minutes plus tôt de Hong Kong pour y découvrir cette ville entre la Lisbonne du XVII^e et le Las Vegas moderne.

Les transports vers Macao reprennent

Deux services de bus principaux sont réouverts : les « Golden Bus », la navette du pont Hong Kong-Zuhai-Macao pour 65 HKD au départ de l’aéroport de Hong Kong, et les HK-Macau Express Bus (sélectionnez "英文" pour le menu en anglais en haut à droite). Cette deuxième compagnie propose quatre allers retours par jour pour HKD 160 au départ de Jordan. Durant les 45 minutes de route depuis l’aéroport de Hong Kong, seulement deux voitures et quatre camions circulaient, comme si la frontière n’avait pas réouvert. A quelques dizaines de kilomètres au nord, 40 000 personnes rejoignaient la Chine par les autres points de passage de la frontière.

Les services de Ferry TurboJET et Cotai Water JET reprennent aussi, avec respectivement 16 et 3 ferries par jour entre les quais de Sheung Wan et le Taipa ferry terminal à Macao. Les prix débutent à 160HKD en classe économique. 

Test PCR requis pour les voyageurs depuis le reste du monde mais pas depuis Hong Kong

Un test « NAT » pour Nucleic Acid Test sera demandé à l’aéroport de départ si vous venez de l’étranger. A ne pas confondre avec les « RAT » qui sont des autotests. 
Les voyageurs de Hong Kong, Chine et Taïwan en sont exemptés. A noter qu’une entrée en Chine depuis Macao sera conditionnée par un test « NAT » de moins de 48 heures (en plus d’un visa). 

Les touristes chinois reviennent dans les églises et les casinos de Macao

Si le pont depuis Hong Kong est quasiment vide, Macao ne l’est pas. Des centaines de visiteurs chinois des villes alentour étaient venus passer la journée dans les rues commerçantes bordées de bâtiments coloniaux portugais et les casinos bâtis par des tycoons mégalomanes. 

Deux styles de tourisme différents, que nous décidons de combiner. Après un passage dans la vieille ville au nord et autour de la Rua De Cunha sur l’île de Taipa, nous découvrons les villes intérieures, celles des casinos géants. Boutiques de luxe et salles de jeux se multiplient dans les décors vénitien ou parisien. Des univers plus que des décors en réalité : une tour Eiffel en acier de 160 m, une façade du palais de Westminster de plus de 150 m de long, un Big Ben grandeur nature et pas en placo (on a vérifié). 

Nous terminons la journée dans les dédales de rues commerçantes plus locales. Les MOP sont équivalents aux HKD et les deux monnaies sont acceptées par les commerces. « Je ne suis pas allé à Hong Kong depuis trois ans, alors que j’avais l’habitude d’y aller, explique un commerçant. Merci beaucoup ! », lâche-t-il en français, en finalisant la transaction.