Hong Kong prend son envol : Les nouvelles destinations pour 2025

L'Europe plus accessible que jamais

Cathay Pacific renforce considérablement sa présence en Europe avec deux nouvelles destinations majeures. Munich rejoint le réseau à partir du 16 juin 2025 avec quatre vols hebdomadaires, devenant ainsi la deuxième destination allemande après Francfort. Bruxelles fait également son grand retour dans le réseau à partir du 3 août 2025. Ces deux routes seront desservies par des Airbus A350-900, offrant trois classes de voyage.

"Hong Kong est un centre financier, commercial et aéronautique de classe mondiale", souligne Lavinia Lau, Directrice commerciale de Cathay Pacific. Pour l'été 2025, la compagnie portera son offre vers l'Europe à 93 vols aller-retour hebdomadaires, contre 78 actuellement, desservant 11 destinations européennes.

Cap sur l'Amérique du Nord

L'expansion se poursuit également vers l'Amérique du Nord avec l'ouverture d'une liaison vers Dallas à partir du 24 avril 2025. Cette nouvelle route, opérée quatre fois par semaine en Airbus A350-1000, marque une étape importante dans la stratégie de développement de Cathay Pacific sur le marché américain.

Vancouver retrouve également une connexion directe grâce à Hong Kong Airlines qui reprend ses vols à partir du 18 janvier 2025 avec deux rotations hebdomadaires.

Nouvelles destinations en Asie-Pacifique

Le développement du réseau régional n'est pas en reste :

• Japon : HK Express lance plusieurs nouvelles liaisons au Japon : Sendai (17 janvier 2025) avec quatre vols hebdomadaires, Hiroshima (depuis novembre 2024) ou encore Shizuoka (depuis le 17 décembre 2024) faisant de 2024-2025 une année record pour le développement du réseau japonais de la compagnie low-cost hongkongaise. Greater Bay Airlines inaugure de son côté Yonago (depuis 27 octobre 2024, 3 vols/semaine).
• Australie : L'Australie voit le retour des vols vers Cairns (Cathay Pacific) pour la saison haute du 17 décembre 2024 au 29 mars 2025, et l'ouverture d'une liaison vers Gold Coast (Hong Kong Airlines) à partir du 17 janvier 2025
• Chine continentale : Greater Bay Airlines lance trois nouvelles destinations en Boeing 737-800 : Zhoushan (depuis novembre 2024, 3 vols/semaine), Tunxi (depuis décembre 2024, 3 vols/semaine) et Yichang (depuis décembre 2024, 3 vols/semaine)
• Taiwan : Hualien, en liaison directe avec HK Express, depuis le 12 décembre 2024
• Vietnam : Phu Qoc, en liaison directe avec HK Express, depuis le 6 décembre 2024
• Malaisie : Penang, en liaison directe avec HK Express, depuis fin novembre 2024.
• Bhoutan : Le Bhoutan devient accessible grâce à Bhutan Airlines qui inaugure une série de vols directs à partir du 29 janvier 2025 entre Paro et Hong Kong.
• Thaïlande : Hong Kong Airlines renforce également significativement sa présence en Thaïlande. Depuis le 27 octobre 2024, elle opère un vol quotidien vers Chiang Mai, sa troisième destination thaïlandaise après Bangkok (cinq vols quotidiens) et Phuket (un vol quotidien).

Un aéroport modernisé pour des ambitions nouvelles

D'après les déclarations de l'Autorité aéroportuaire de Hong Kong, le système à trois pistes est devenu opérationnel le 28 novembre 2024, augmentant la capacité de l'aéroport d'environ 30%. "Avec ce système à trois pistes, nous créons des opportunités significatives pour les compagnies aériennes d'étendre leurs réseaux", explique Vivian Cheung, PDG par intérim de l'Autorité aéroportuaire.

Le C919 : L'ambition chinoise prend son envol à Hong Kong

Le 1er janvier 2025, comme le rapporte l'agence Xinhua, le C919, premier avion de ligne chinois, a inauguré sa première liaison internationale entre Shanghai et Hong Kong. China Eastern Airlines, qui opère désormais 10 appareils de ce type, assure un vol quotidien sous les numéros MU721 et MU722.

Selon Reuters (3 janvier 2025), ce n'est qu'une première étape : COMAC, le constructeur de l'appareil, vise l'Asie du Sud-Est dès 2026, faisant de Hong Kong un véritable tremplin pour l'expansion internationale de l'aviation civile chinoise.

Cette nouvelle liaison quotidienne enrichit les options de voyage entre les deux plus importantes places financières de Chine, proposant une alternative made in China aux traditionnels Airbus et Boeing sur cette route très fréquentée.

Des chiffres qui témoignent d'une forte reprise

Selon les données de Cirium citées par Bloomberg le 26 décembre 2024, Hong Kong devrait connaître une augmentation significative de son trafic international en 2025 : 162 431 vols internationaux prévus (contre 137 480 en 2024).

La route Hong Kong-Taipei reste la liaison internationale la plus fréquentée au monde avec 624 604 sièges disponibles

Selon les prévisions de l'IATA citées par Bloomberg, 2025 devrait voir un record de 5,2 milliards de passagers dans le monde, avec une croissance particulièrement marquée en Asie-Pacifique. Cette croissance positionne Hong Kong comme un acteur central de la reprise du transport aérien mondial, bénéficiant à la fois de son rôle de porte d'entrée vers la Chine continentale et de hub international majeur.