À l’heure où les grandes métropoles mondiales misent sur l’intelligence artificielle pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic, le Vietnam s’inscrit dans cette dynamique avec ambition. Hô Chi Minh-Ville, pionnière en la matière, déploie depuis plus d’une décennie un écosystème de caméras intelligentes au service de la circulation urbaine. De la simple surveillance à l’analyse en temps réel, ces outils redéfinissent le rôle de la police de la route et posent les bases d’une gouvernance plus transparente et plus efficace.
Hô Chi Minh‑Ville a amorcé une véritable révolution dans sa gestion de la circulation dès la première moitié des années 2010. En 2014 déjà, un ambitieux programme prévoyait l’installation de caméras de surveillance sur chaque rue du district 1. Quelques années plus tard, en mai 2019, la ville a présenté son centre d’administration urbaine intelligente, intégrant près de 1 200 caméras et pilotant une première phase de caméras IA; capables de détecter visages, véhicules, comportements et embouteillages en temps réel. Ce lancement a posé les bases techniques de ce qui allait devenir le cœur des systèmes actuels : collecte de données automatisée, alertes en temps réel et renforcement de la gouvernance urbaine.
Par la suite, en novembre 2019, un dispositif pilote s’est mis en place sur des axes stratégiques comme Dien Biên Phủ, avec des caméras IA dotées d’identification de plaques et d’analyse du trafic, soutenues par un partenariat public‑privé. Ces initiatives pionnières préfiguraient un futur où l’intelligence artificielle ne se limite pas à la surveillance, mais devient un outil actif de régulation et d’optimisation des flux routiers.
Ces évolutions récentes marquent une intensification de l’usage de l’intelligence artificielle au service d’une circulation plus fluide, d’une sécurité routière accrue et d’un accompagnement renforcé des forces de l’ordre, sans pour autant remettre en cause leur rôle essentiel sur le terrain.
Fonctions et apports des caméras IA
Les caméras d’intelligence artificielle ne se limitent pas à sanctionner les infractions au code de la route. Elles jouent également un rôle essentiel dans la régulation de la circulation, la gestion des accidents et le maintien global de la sécurité routière. En envoyant automatiquement des notifications aux contrevenants, elles réduisent les possibilités de contestation ou de demandes de clémence, favorisant ainsi un meilleur respect des règles et une relation plus saine avec les forces de l’ordre.
Grâce à la surveillance à distance, ces caméras permettent une détection précoce des embouteillages, ce qui facilite la mise en place d’itinéraires alternatifs et aide à désengorger les zones sensibles. Par ailleurs, leur usage limite fortement les risques de corruption ou de fuite lors des contrôles routiers, tout en garantissant un traitement des infractions à la fois équitable, rapide et impersonnel.
Ce système s’avère particulièrement efficace pour lutter contre les infractions liées aux véhicules commerciaux, comme les surcharges ou les arrêts non autorisés pour déposer ou récupérer passagers ou marchandises. Ces situations, désormais fréquentes, peuvent aujourd’hui être traitées sans intervention physique, grâce à l’automatisation et à une infrastructure bien pensée.
Enfin, plus les données issues de ces caméras sont connectées à d'autres systèmes publics et exploitées de manière intégrée, plus les bénéfices sont importants pour l’ensemble de la société, notamment en matière de planification urbaine, de prévention des risques et de fluidité du trafic.
Rôle de la police de la circulation renforcé, pas remplacé
Contrairement à certaines idées reçues, les caméras IA ne remplacent pas la police de la circulation, elles la complètent. Si l’automatisation permet de réduire le contact direct avec les citoyens, le rôle décisionnel et opérationnel des agents reste fondamental. Les policiers continuent d’appliquer la loi sur le terrain et d’intervenir dans des situations nécessitant une réaction immédiate, comme les excès de vitesse, les conduites en état d’ébriété, ou les contrôles d’alcoolémie.
En réalité, ce dispositif technologique permet avant tout d’alléger la charge de travail des agents, particulièrement dans un contexte où les ressources humaines sont limitées. En leur déléguant la détection automatique de nombreuses infractions, les caméras permettent aux forces de l’ordre de se concentrer sur des missions plus critiques, tout en préservant leur rôle de régulation active sur le réseau routier.
Le système de caméras IA, en rendant le processus de verbalisation plus transparent et objectif, contribue aussi à renforcer la confiance du public envers les institutions et à prévenir les dérives telles que le favoritisme ou les abus.
Conditions d’efficacité d’un système de caméras IA
Pour être véritablement efficace, un système de caméras d’intelligence artificielle doit s’appuyer sur une infrastructure solide, durable et bien financée. Il est essentiel qu’il soit interconnecté avec les données démographiques, de transport et d’autres secteurs clés, afin de produire des analyses pertinentes et d’optimiser la gestion du trafic.
Il ne s’agit pas d’un système à court terme : les investissements doivent viser une utilisation à long terme, avec des équipements régulièrement mis à jour. Par ailleurs, il est crucial de disposer d’une main-d’œuvre qualifiée. Les policiers doivent être formés à ces nouveaux outils numériques et devenir de véritables "agents digitaux", capables d’interagir efficacement avec les données fournies par l’IA.
Enfin, la construction d’une base nationale de données démographiques et de transport doit être une priorité stratégique. Sans ces données fiables, les caméras IA perdent leur valeur ajoutée et ne se distinguent guère des caméras de vidéosurveillance classiques.
Un outil recommandé pour fluidifier le trafic
La ville de Hanoï, avec sa densité de population élevée et son réseau routier souvent saturé, représente un terrain particulièrement favorable à la mise en place d’un système de caméras IA performant. Face aux nombreux défis en matière de circulation et d’infractions, ce type de technologie pourrait significativement réduire la congestion et améliorer le comportement des usagers de la route.
En outre, une application juste et transparente de ces dispositifs permettrait d’améliorer l’image de la police de la circulation, en la rendant plus accessible, plus professionnelle et plus respectée par les citoyens.
Capitale politique, économique et culturelle du pays, Hanoï compte près de 10 millions d’habitants et plus de 8 millions de véhicules. Elle se doit donc d’être à la pointe de cette transformation numérique, en adoptant des solutions modernes à la hauteur de ses ambitions et de ses responsabilités nationales.
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