Le fabricant chinois de véhicules électriques prévoit de construire une usine de composants au Vietnam selon Reuters. Une décision qui réduirait la dépendance à la Chine et renforcerait son expansion à l’international.
Une usine qui accentue la présence de BYD au Vietnam
250 millions de dollars. C’est le montant de l’investissement que représente la construction de l’usine de pièces détachées voulue par BYD Auto Co. Les pourparlers sont en cours pour la sélection du site au Vietnam. La construction pourrait commencer en milieu d’année. L’objectif est de trouver environ 80 hectares de terrains industriels, ce qui doublera la présence du constructeur automobile sur le sol vietnamien.
La future usine exportera des composants vers l’usine d’assemblage de véhicules électriques, elle prévu en Thaïlande, comme BYD l’a annoncé en septembre dernier. Le projet pourrait également servir le marché local face à des concurrents comme Vinfast - fabricant vietnamien de véhicules électriques -.
BYD Auto continue son expansion mondiale
Avec de très bons résultats en 2022, BYD se rapproche du grand concurrent Tesla, et a pour objectif de devenir le plus grand producteur et vendeur de véhicules électriques au monde : 911.410 voitures 100 % électrique ont été vendues en 2022 par le fabricant chinois, soit une hausse de 184% par rapport à 2021 ! Tesla garde la tête de la course, avec 1.313.851 voitures vendues en 2022.
Le constructeur automobile, déjà développé à Singapour, au Japon et en Europe, cherche à se détacher de la Chine, tout en continuant son expansion. Avec une stratégie d’extension à d’autres marchés que la Chine – comme le projet de l’usine au Vietnam – BYD pourrait peut-être devenir le premier vendeur de véhicules électriques dès cette année…
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