Lundi 2 novembre 2026, la BMTA a testé à Bangkok des bus « express » à nombre d’arrêts limité, sur 24 lignes. Mal annoncé, l'essai a laissé de nombreux usagers perplexes.
L’idée a du sens mais le lancement de l’expérimentation est un demi-échec.
Lundi 2 novembre 2026, à Bangkok, de nombreux usagers se sont demandé pourquoi des bus passaient devant eux sans s'arrêter. Ils ne savaient pas qu’ils participaient à l'essai de services « Express » à arrêts limités, lancé par l'Autorité des transports en commun de Bangkok (BMTA), seul opérateur de bus du Grand Bangkok, pour « améliorer le confort et accélérer les trajets » aux heures de pointe. Dès le matin, les passagers ont partagé leurs expériences sur les réseaux sociaux, souvent pour exprimer leur mécontentement.
Le principe : ne desservir que les grands arrêts
L'essai concerne 24 lignes, à Bangkok et dans les provinces voisines. Pour accélérer les trajets aux heures de pointe (6h-9h et 16h-19h), ces bus ne prennent et ne déposent des passagers qu'à de grands arrêts préalablement désignés et non plus à chaque arrêt du parcours. Ces arrêts, signalés par des panneaux de grande taille, desservent les principaux hôpitaux, centres commerciaux, gares routières et gares ferroviaires. Les tarifs habituels s'appliquent. Les bus concernés portent la mention « Express Bus » sur le pare-brise et sur les côtés. Mais ce n’est, semble-t-il, pas suffisant.
Les usagers déplorent un manque d'information
Selon le Bangkok Post, plusieurs usagers estiment que la BMTA aurait dû communiquer bien davantage avant l'essai. Beaucoup ignoraient qu'un nouveau service était testé et n'avaient pas vérifié les lignes ni les arrêts concernés avant de partir de chez eux. D’autres contestent le choix des arrêts, considérant que des écoles et des zones d’habitation importantes ont été oubliées.
Les réactions sont toutefois contrastées. Certains voyageurs jugent que la sélection des arrêts peut en effet raccourcir les trajets et que c’est une bonne chose. D'autres, plus nombreux selon Thai PBS World, doutent que le dispositif change quoi que ce soit car les embouteillages restent le principal obstacle à la circulation dans Bangkok.
Si vous êtes usager des bus de la capitale thaïlandaise, vous pouvez donner votre avis sur www.bmta.co.th ou via le compte Line officiel @BMTA. La suite dépendra, entre autres, de ces remontées.
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