Avec 250.000 nouveaux cas par an, l'AVC devient un risque majeur sur les routes thaïlandaises, déjà parmi les plus meurtrières d’Asie.
Deux épidémies coexistent en Thaïlande, rarement mises en regard. L'accident vasculaire cérébral, une des premières cause de mortalité et de handicap dans le pays selon le ministère de la Santé, avec environ 50.000 décès annuels estimés. La route, elle, fait de la Thaïlande l'un des pays les plus meurtriers d'Asie, avec 25,4 décès pour 100.000 habitants en 2021 selon l'OMS. Le Département de contrôle des maladies (DDC) alerte sur le point d'intersection des deux: l'AVC au volant.
L’AVC, des signes clairs
Le Dr Montien Kanasawat, directeur général du DDC, cite comme facteurs de risque l'hypertension, le diabète, l'hypercholestérolémie et les maladies cardiaques. Ces pathologies sont en hausse constante depuis l'urbanisation des années 2000, qui a modifié les habitudes alimentaires et réduit l'activité physique de la population.
La réponse du DDC passe par la méthode BEFAST : surveiller ses propres symptômes (équilibre, vision, visage, bras, parole) et réagir vite. Facile à dire quand on sait qu’un AVC perturbe le bon fonctionnement du cerveau et empêche même la victime de s’en rendre compte dans certains cas. Sur la route, les premiers signaux restent extérieurs : écarts de trajectoire, perte de contrôle, franchissement involontaire des lignes de marquage. Ce sont les autres conducteurs qui risquent de percevoir l'incident avant la victime elle-même.
Ralentir, déverrouiller, attendre
Le Dr Anek Mungaomklang, chef adjoint du DDC, formule des consignes pour celui qui peut encore agir : ralentir, se garer en sécurité, déverrouiller les portières pour faciliter l'accès des secours, rester assis ou légèrement incliné sans manger ni boire. En cas de symptômes, appeler le 1669, numéro national d'urgences médicales.
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