
Le ministre des transports Yisrael Katz s'est réjoui de l'ouverture de cette route, déclarant que « la route 531 est bien plus qu'une route. C'est un système de transport combiné, qui comprend des lignes ferroviaires électriques et trois nouvelles gares. Des centaines de milliers de conducteurs qui devaient traverser les régions urbaines encombrées voyageront rapidement et en sécurité sur une route qui permet un trafic fluide sans feu rouge. »
Cette route a une histoire tumultueuse. Projet en cours depuis 10 ans, sa construction a coûté 4,7 milliards d'euros, ce qui en fait la plus chère d'Israël. Le constructeur désigné il y a 10 ans n'ayant pu lever les fonds nécessaires, c'est finalement NRCI, un conglomérat public, qui en a eu la charge, faisant doubler le coût du projet.
Crédit photo : Google Street View
La rédaction (www.lepetitjournal.com/tel-aviv) - Vendredi 7 avril 2017







