Une nouvelle mesure qui vise à renforcer l'efficacité opérationnelle et à améliorer l'expérience des passagers de l'aéroport Hongqiao.
À compter du 1er janvier 2024, l'aéroport international de Shanghai Hongqiao mettra en place un changement significatif dans ses opérations pour les vols intérieurs. Le temps limite d'embarquement, c'est-à-dire l'heure limite à laquelle les passagers peuvent accomplir les procédures d'enregistrement et de dépôt des bagages, sera réduit de 45 minutes avant le départ à seulement 40 minutes.
Cette modification s'applique à tous les vols intérieurs opérés par 11 compagnies aériennes, dont Air China et Juneyao Airlines.
Antérieurement, Eastern Airlines et China United Airlines avaient déjà ajusté leurs heures limites de 40 minutes à 35 minutes, à partir du 1er décembre. Avec ce nouvel ajustement, tous les vols intérieurs à l'aéroport de Hongqiao respecteront désormais le délai d'embarquement de 40 minutes.
Le temps limite pour les vols est un point critique dans les opérations aéroportuaires. Il marque la limite pour les passagers afin de finaliser toutes les procédures pré-vol nécessaires. Passé ce délai, la compagnie aérienne cesse de traiter les activités d'enregistrement. Du temps limite au décollage effectif, le personnel de l'aéroport doit accomplir diverses tâches, y compris des contrôles de sécurité, l'équilibrage de la charge de l'aéronef, le chargement des bagages, la distribution des repas, la rétractation des passerelles d'embarquement ou des escaliers pour les passagers, et le recul de l'aéronef.
Améliorer l'expérience des passagers et l'efficacité opérationnelle à l'aéroport Hongqiao
Réduire le temps limite de 5 minutes exige une efficacité accrue et une coordination plus fluide entre toutes les parties impliquées, y compris le personnel de l'aéroport, le contrôle aérien et les compagnies aériennes. Cette mesure s'inscrit dans le cadre d'une initiative visant à améliorer l'expérience des passagers et l'efficacité opérationnelle à l'aéroport. Elle est en ligne avec les objectifs plus larges énoncés dans le "14e Plan quinquennal pour le développement de l'aviation civile" de l'Administration de l'aviation civile, qui comprend des projets visant à réduire le temps de voyage.