Suite à de nombreux accidents et plaintes, en août 2024 le conseil municipal de Melbourne a décidé d’interdire l’utilisation des trottinettes électriques de location Lime et Neuron dans Melbourne CBD à compter de Septembre 2024, tout juste un an après Paris.
Lime et Neuron : deux leaders du marché des trottinettes électriques de location en Australie
Lime, une entreprise américaine fondée en 2017, s'est rapidement imposée comme l'un des pionniers de la micromobilité en Australie. Ses trottinettes vertes et blanches sont devenues une icône des rues de Melbourne, offrant aux usagers un moyen rapide et écologique de se déplacer.
Neuron, une entreprise basée à Singapour et fondée en 2016, a rejoint la course peu de temps après, en apportant ses trottinettes orange vif et ses caractéristiques technologiques avancées. Depuis son lancement à Melbourne, Neuron a mis en place des innovations telles que des casques intégrés ou des systèmes de géofencing pour limiter la vitesse dans certaines zones.
Melbourne : des avis mitigés sur les trottinettes électriques Lime et Neuron
Depuis l’apparition de ces trottinettes à Melbourne, le 1er février 2022, il est presque impossible de se déplacer en ville sans esquiver quelques habitants ou touristes qui passent à toute vitesse sur une trottinette orange ou verte. Pour certains, c'est un nouveau moyen amusant et pratique de se déplacer ; pour d'autres, les trottinettes sont une nuisance, voire un danger.
Introducing a new way to explore the city with @limebike and @neuron_mobility 🛴
— City of Melbourne (@cityofmelbourne) January 20, 2022
Thanks to the Victorian Government, you can soon zip around the City of Melbourne, @YarraCouncil and @cityportphillip on an e-scooter.
Who's excited for the trial to get rolling on 1 February? pic.twitter.com/7ANmjGK3vU
Les aspects positifs des trottinettes électriques Lime et Neuron sur la Mobilité Urbaine à Melbourne
L'introduction des trottinettes électriques de location a radicalement changé la manière dont les habitants de Melbourne se déplacent. Elles sont devenues une alternative populaire aux transports en commun, aux taxis, et même aux voitures personnelles, particulièrement pour les trajets courts dans le centre-ville, limitant ainsi le embouteillages, la pollution atmosphérique et la congestion des transports en commun.
Au cours des 12 premiers mois, le nombre d'utilisateurs des trottinettes électriques de location a grimpé à 2,8 millions selon la chaine de télévision ABC, témoignant de l’engouement des résidents et touristes pour les trottinettes électriques.
"Les habitants de Melbourne ont effectué plus d'un million de déplacements au cours des 17 premières semaines de l'essai." selon le “Royal Automobile Club of Victoria” (RACV),
Les trottinettes Lime et Neuron sont accessibles via des applications mobiles, permettant aux utilisateurs de les localiser, de les déverrouiller, et de les utiliser en toute simplicité. Les tarifs sont généralement basés sur le temps d'utilisation, ce qui les rend économiques pour de nombreux usagers.
Défis et Réglementations des trottinettes électriques à Melbourne
Cependant, l'essor des trottinettes électriques à Melbourne n'a pas été sans défis. Les autorités locales ont dû adapter la réglementation pour s'assurer que leur utilisation se fasse en toute sécurité. Des règles strictes ont été mises en place concernant le stationnement des trottinettes, leur vitesse maximale, et leur utilisation dans certaines zones piétonnes.
Les utilisateurs doivent également respecter des règles de conduite, telles que le port obligatoire du casque et l'interdiction de rouler sur les trottoirs. Des amendes peuvent être infligées en cas de non-respect de ces réglementations : 143 $ d’amende pour transporter plus d'une personne, 219 $ pour ne pas porter de casque et 294 $ pour rouler sur le trottoir.
Nearly 300 e-scooter riders have been fined after a police blitz in Melbourne’s CBD. Most were caught not wearing a helmet despite crash injuries on the rise. https://t.co/WSww2Z8oIw @jordy_wright #7NEWS pic.twitter.com/fH6buc2hQc
— 7NEWS Melbourne (@7NewsMelbourne) May 31, 2024
Chiffres clés des infractions et accidents liés à l’utilisation des trottinettes électriques à Melbourne
Au cours des 12 premiers mois de leur utilisation, la police de l’Etat du Victoria a enregistré 865 amendes, 33 accidents et 15 mises en fourrière.
Le Jamieson Trauma Institute a révélé que 1 273 accidents liés aux trottinettes électriques ont été signalés dans les services d'urgence de l'État en 2023, contre 1 018 en 2022 et 691 en 2021. Cela signifie qu'en 2023, le nombre de blessés a augmenté de 25 %, tandis qu'entre 2021 et 2022, le nombre a augmenté de 84 %.
En Mai 2024, la police de l’Etat du Victoria a distribué presque 300 amendes en une seule journée, prouvant les mauvaises habitudes de plus en plus d’utilisateurs des trottinettes électriques.
“As a clinician involved in caring for people who come off e-scooters, I have seen an alarming rise in the number of people who come through our emergency department,” plastic and reconstructive surgeon Anand Ramakrishnan told The Age.
août 2024 : le conseil municipal approve l’interdiction des trottinettes électriques de location dans le CBD de Melbourne
Lors de la réunion du conseil municipal du 13 Aout 2024, la motion proposant de mettre fin aux contrats avec les deux entreprises Lime et Neuron qui opèrent dans la région, présentée par le maire Nicholas Reece et le conseiller Davydd Griffith, a été approuvée en majorité 6 contre 4.
Les deux entreprises ont reçu un préavis de 30 jours avant que leurs quelque 1 500 trottinettes électriques doivent être retirées de la ville.
Les trottinettes électriques de location sont toujours autorisées en dehors de Melbourne CBD
Les utilisateurs avides de trottinettes électriques, peuvent tout de même se réjouir d’une bonne nouvelle : leur utilisation est toujours autorisée dans les municipalités de la ville de Yarra et de la ville de Port Phillip, qui comprennent des banlieues du nord et du sud de la ville.
Alternatives aux trottinettes électriques de location dans Melbourne CBD
Les vélos électriques de location proposés par ces deux compagnies ne sont pas concernés par l’interdiction et représentent ainsi une excellente alternative, permettant à leurs usagers de faire un peu plus d’exercice pour se déplacer.
Même s’il est vrai que ces trottinettes électriques de location pouvaient être très utiles pour se déplacer sur de courtes distances dans le CBD, et à moindre coût, il ne faut tout de même pas oublier que le réseau de tram de Melbourne est très efficace, de plus il est gratuit dans l’intégralité de Melbourne CBD et meme jusqu’à Docklands. Ainsi, les utilisateurs déçus pourront toujours utiliser les transports en communs, et réaliser des économies au quotidien.
En conclusion, les trottinettes Lime et Neuron ont non seulement transformé la mobilité à Melbourne, mais elles ont également encouragé un mode de vie plus durable. Avec une utilisation en pleine expansion et des améliorations technologiques continues, elles auraient pu être appelées à jouer un rôle clé dans l'avenir des transports urbains de la ville, si leurs utilisateurs avaient fait preuve d’un peu plus de prudence et de respect des réglementations. Néanmoins de nombreuses alternatives présentant des aspects positifs notables sont disponibles : derrière une initiale déception, cette interdiction représente finalement plus d’aspects positifs qu’il n’y parait.
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