La Gazette a rencontré Jean-Bernard Boura, fondateur et Directeur Général de Pen Aviation, société aéronautique créée en Malaisie en 2016 et dont le siège est situé près de l’aéroport de Subang à Kuala Lumpur.
Pouvez-vous nous expliquer votre parcours professionnel ?
Durant mes études à l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC), j’ai eu envie d’entreprendre des projets aéronautiques innovants en créant Aerodyn, une société d’avions amphibies, dont la société Dassault Aviation était le partenaire industriel. J’ai ensuite rejoint leurs équipes au sein d’une pépinière pour développer des projets en tant qu’ingénieur et pilote, et faire le lien entre la conception, les formations et la certification.
Pen Aviation a vu le jour pour couvrir la vente et les opérations d’avions d’affaires pour Air Alsie
A partir de là, comment avez-vous été amené à créer Pen Aviation en Malaisie ?
J’ai découvert le grand dynamisme de l’Asie au cours de mes missions pour Dassault Aviation sur des avions d’affaires Falcon, en tant que pilote pour l’un des opérateurs Air Alsie, une compagnie aérienne danoise. Mes aspirations personnelles et professionnelles ont convergé en 2011 lors de la création de la joint-venture entre Air Alsie et Sapura, à l’occasion de laquelle je suis devenu Chief Executive Officer de Sapura Aero. À la fin de cette association en 2015, Pen Aviation a vu le jour pour couvrir la vente et les opérations d’avions d’affaires pour Air Alsie, puis la société s’est diversifiée quelques années plus tard en concevant des drones.
La péninsule malaisienne et sa géographie sont une bonne source d’inspiration
Quels sont les futurs projets de Pen Aviation ?
Aujourd’hui, nous développons activement une gamme de drones dans les domaines de la logistique, défense, sécurité et surveillance, et enfin, aide à la gestion de crise. Au-delà du produit lui-même, nous concevons tout un écosystème de produits et services allant de la maintenance jusqu’à l’automatisation de l’exploitation. Nous avons obtenu la première certification en 2023. La péninsule malaisienne et sa géographie sont une bonne source d’inspiration : nous testons actuellement le transport de colis urgents et critiques avec DHL Express Malaysia dans des zones portuaires et vers des entrepôts.
Interview réalisée par Marie De Pascal
Sur le même sujet
