Vous n’avez pas pu rater les travaux sous la passerelle qui relie Central, Exchange Square et IFC au quai du Star Ferry. Cela fait partie d’un gigantesque projet d’urbanisme allant des quais de ferries à l’Exhibition Center, une promenade de 2km et une surface totale de 262 600 m2 (26.26 hectares) sur le Victoria Harbour. A quoi va ressembler cette zone devant la skyline si iconique à Hong Kong ?
Les images du futur "Central Harbourfront" de Hong Kong
Les images de synthèse sont des captures d'écran de " L'Urban Design Study for the New Central Harbourfront ", datant de juillet 2011. Dans l’axe Sud – Nord, le projet est divisé en deux « couloirs »
- Le Statue Square Corridor, le lien piéton entre le building de HSBC et le Quai du Star Ferry
- Le Civic Corridor, du bâtiment du gouvernement central jusqu’à la promenade du port. Cette partie du New Central Harbourfront à déjà été réalisée, voir photos.
Les 8 surfaces qui forment le projet du nouveau Central
Aujourd'hui, l'espace ressemble à cela :
Le site 1 se trouve derrière les quais 4 à 6, une surface de 16 000 m2 et le site 2 est la zone devant l'IFC, 19 000 m2. L'endroit devrait, selon le résumé de l'étude d'urbanisme, abriter des expositions, des restaurants, des lieux de divertissement et des rooftops au-dessus des quais. De plus, de grands espaces verts devrait s'y trouver. Les travaux n'ont pas débuté, mais voici une vue d'artiste.
Le Site 3 de Central : travaux de modernisation en cours
En construction jusqu’en 2032, c'est le le plus grand site du projet, avec 157 400 m2 pour 3 bâtiments de 50 mètres maximum et beaucoup d’espaces verts. De plus, la Star Ferry Clock Tower devrait être reconstruite sur son lieu d’origine.
Le gouvernement à annoncé le le 3 novembre 2021 que l’appel d'offres a été remporté par Pacific Gate Development Ltd, dont la maison mère est Henderson Land Development Company Ltd, pour un contrat de concession des terres de 50 ans. Prix : 50,8 milliard HKD soit plus de 6,5 milliards d’Euros.
Ces 157 400 m2 sont divisé en 2, zone A et B :
Zone A : la plus au nord, le plus près des quais. Elle abritera un bâtiment multi fonctionnel : centre commercial, salle de sport, restaurants, …les travaux, en cours, devraient s'achever fin 2027
Zone B : zone au sud, incluant le Star Ferry Car Park, Edinburgh Square et le General Post Office, avec deux buildings d'affaires. Les travaux devraient s'achever fin 2032
Une grande zone vide depuis de nombreuses années
Actuellement, une grande zone bétonnée et grillagée se trouve sur les site 3 et 4 du projet. En arrière plan, la grue des travaux du site 3
Le site 4, d'une surface de 7500m2, la « Place du Port » devrait abriter des jardins publics pour les loisirs et bâtiments commerciaux de 20m de haut maximum.
Site 5 : à l’Ouest du bâtiment du gouvernement central, 58 000m2 dont 25 000 pour des bureaux et 33 000 pour hôtels du 80m de haut maximum. Le site 6 se situe en face du site 5, de l'autre coté de la passerelle piétonne sur l'image. De petits bâtiments commerciaux devraient être construits.
Et pour finir, les sites 7 et 8 couvrent l’ensemble de la balade le long de la mer.
Difficile d'avoir le coût total des travaux, certains sites n'en étant qu'aux stades de design et d'autres étant déjà réalisés. C'est en tout cas un nouveau visage pour les quartiers de Central et d'Admiralty, avec de grands espaces verts contrastant avec la forêt de béton en arrière plan.
L'annuaire 
L'agenda 
