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Huanggang Port, une frontière express à Hong Kong

Après six ans de travaux, la région administrative spéciale de Hong Kong et la Chine vont rouvrir une douane très simplifiée. Un seul contrôle permettra de traverser la frontière très rapidement.

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Auparavant, le passage du poste de douane de Huanggang Port pouvait prendre du temps (photo Swoolverton sur CreativeCommons).
Écrit par Guillaume Clément
Publié le 14 septembre 2026, mis à jour le 16 septembre 2026

Un point de passage rouvre

Historiquement, Huanggang Port était avant tout un point de passage des marchandises entre Hong Kong et Shenzhen. Puis, le 21 décembre 2025, après 36 ans de bons et loyaux services, ce site a définitivement abandonné sa vocation de contrôle des camions et du fret, pour laisser place à un projet de modernisation axé sur les voyageurs.

Situé à Futian, juste au sud du centre financier de Shenzhen, face à la zone de Lok Ma Chau, Huanggang Port dispose d’un emplacement idéal pour suppléer les trois points de passages actuels par la route, à savoir Shenzhen Bay, Liantang/Heung Yuen Wai et Man Kam To, ce dernier étant principalement axé sur les bus de grande ligne.

 

Une simplification à l’extrême

Les travaux de rénovation de ce poste-frontière ont été menés avec un objectif essentiel : fluidifier la circulation en réduisant les temps d’attente. De ce fait, on y a prévu des voies de contrôle « conjointes à guichet unique ». Les voitures et les autocars pourront n’y effectuer qu’un seul arrêt où une borne automatisée enverra leurs informations à un système intégré.

De ce fait, ces données seront transmises en même temps à cinq organismes : les douanes de Hong Kong, le département de la Santé, celui de l’Immigration, les douanes de Shenzhen et le service d’inspection de l’immigration de la Chine. Une capacité théorique de 200.000 voyageurs par jour a été prévue pour l’ouverture, et ce chiffre pourrait monter à 300.000 une fois la liaison ferroviaire mise en service.

 

Un test concluant

Le 29 août, le poste-frontière a organisé son quatrième exercice d’entraînement, car la coordination n’y sera pas une mince affaire. D’ores et déjà, plus de 20.000 fonctionnaires ont été mobilisés pour des tests en amont du lancement. Les services d’immigration hongkongais, s’attendant à une ruée les premiers jours, ont même demandé à plus de 100 agents retraités expérimentés de revenir en contrat à durée déterminée pour faire face à la demande.

Reste à savoir quand aura lieu l’ouverture officielle de ce nouveau point de passage. Pour l’instant, aucune date précise n’a été annoncée par les deux parties, même si on pense que cela pourrait intervenir avant le 1er octobre et la Golden Week qui, traditionnellement, sont des moments de grandes migrations des deux côtés de la frontière.

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