La Thaïlande ouvre ses rails au tourisme de luxe

Minor International a confirmé mercredi 24 juin 2026 qu'il allait soumettre une lettre d'intention formelle au ministère thaïlandais des Transports pour développer le premier réseau de trains touristiques de luxe du pays. La réunion s'est tenue à Bangkok avec le vice-Premier ministre et ministre des Transports Phiphat Ratchakitprakarn.

Le cadre légal vient d'être posé. La loi sur le transport ferroviaire, entrée en vigueur le 27 mars 2026, autorise pour la première fois les entreprises privées à investir, co-posséder et exploiter du matériel roulant sur le réseau de la Société ferroviaire d'État de Thaïlande (SRT). Les premières opérations privées sont attendues d'ici 2028.

Artisans thaïlandais, technologie européenne

Minor International, dont le portefeuille comprend notamment la marque hôtelière Anantara, apporterait la technologie et les plans d'ingénierie de ses partenaires ferroviaires européens. L'assemblage et l'aménagement intérieur des wagons seraient confiés à des artisans thaïlandais formés pour l'occasion. Le projet s'articule avec l'initiative publique « Siamese Train », programme de rénovation du matériel roulant développé par l'Agence de recherche et développement en technologie ferroviaire, adossée à la SRT.

Pour Phiphat Ratchakitprakarn, l'enjeu dépasse le seul secteur touristique. Les nouvelles liaisons premium sont conçues pour canaliser des voyageurs à forte dépense vers des provinces secondaires, en dehors des circuits habituels. Les itinéraires seront coordonnés avec le ministère du Tourisme et l'Autorité du tourisme de Thaïlande (TAT).

lepetitjournal.com avait signalé en août 2024 l'inauguration de la double voie entre Chumphon et Nakhon Pathom, premier signe d'une modernisation du réseau, orientée vers le tourisme de qualité. Les rames de luxe n'ont pas encore de date de mise en service. En les attendant, cet été, nous vous présenterons le Blue Jasmine, le premier train de très grand luxe qui sillonne déjà la Thaïlande.