Édition internationale

Suvarnabhumi améliore ses infrastructures pour fluidifier le trafic international

Le gouvernement thaïlandais lance un projet qui simplifie le traitement international des passagers à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok en étendant le système automatisé de contrôle des passeports.

Portique biométrique aéroport Portique biométrique aéroport


 

À l’aéroport Suvarnabhumi de Bangkok, les points de contrôle automatisés des passeports vont être étendus à 31 nationalités supplémentaires d’ici la fin août 2026 afin de réduire la congestion aux heures de pointe.

Cette initiative fait suite à une inspection menée par la vice-Première ministre et ministre du Commerce, Suphajee Suthumpun, le ministre du Tourisme Surasak Phancharoenworakul, ainsi que des hauts responsables des transports.

 

Expansion automatique des portes

 

Le Bureau de l’Immigration a approuvé l’extension de son système automatisé de contrôle des passeports (Auto Gates) à 31 pays supplémentaires. Les critères de sélection ont été calculés à partir des statistiques de refus d’entrée, de l’indice Henley Passport (classement mondial des passeports basé sur la liberté de circulation) et des paramètres de sécurité nationale. La liste détaillée des pays n’a pas encore été publiée.

Une fois pleinement opérationnelles, les portes automatisées devraient traiter jusqu’à 53% de tous les passagers internationaux entrants, laissant le reste des voyageurs être traités par les agents d’immigration aux guichets manuels.

 

Une initiative surtout économique

 

Les responsables gouvernementaux ont souligné que le flux de passagers à travers l’aéroport impacte directement l’économie nationale. Au-delà des réservations d'hôtels et d’excursions touristiques, les arrivées augmentent les dépenses publiques dans l'aviation, les commerces, la restauration et les transports locaux.

L’aéroport de Suvarnabhumi accueille jusqu’à 190.000 passagers par jour pendant les saisons touristiques. Le trafic d’arrivée compte autour de 70.000 passagers par jour. Et la capacité de traitement est mise à rude épreuve pendant les heures de pointe de l’après-midi, lorsque les salles d’immigration reçoivent des arrivées massives, entre 5.000 à 6.000 passagers par heure.

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